1.作业前准备
(1)吸污车后部尽量接近作业点,驻车。
(2)将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角,观察进油管,应有润滑油流动。
(3)打开走台箱边门,取出吸污胶管,使之向后摆动,无弯折现象。
2.抽吸作业
(1).将吸污胶管尽可能深的抽入污液,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
(2).将四通阀手柄推至与地面垂直。
(3).将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转。
(4)打开驾驶室内工具箱,拉出讯响器开关,接通其电源。
(5)操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸污胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下,讯响器此时会发出声光讯号,驾驶员接收到信号应减小油门,将取力器开关向前推卸脱档,真空泵停止动转,按入讯响器开关,切断其电源。
(6)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。
(7)冲洗胶管后,将其放回走台箱,关好边门,并使吊杆朝向驾驶室上方。
(8)关闭防溢阀,使其手柄与路轴线垂直即可。
(9)将吸污车驶离作业点。
3.排卸作业
(1)将吸污胶管朝向蓄污池内。
(2)将四通阀门后柄拉至与地面平行,开启防溢阀,使其手柄与管路轴线平行即可。
(3)将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转,将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转。
(4)罐体内污液排卸完后,驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档,真空泵停止运转。
(5)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭,冲洗胶管后,将其放回走台箱,关好边门,并使吊杆朝向驾驶室上方。
(6)将吸污车驶离作业点。
词条
词条说明
吸污车的液压油缸要及时保养,罐体的举升和后盖的打开都是国产液压油缸,使用一段时间后要打黄油,以免生锈等。液压油缸保 护的好才能使吸污车更好的进行吸污工作。 密封垫、橡胶管路和门窗密封条要定期检查,因为吸污车中的污物一般是有腐蚀性的,所以要定时检查,一旦发现有腐蚀老化现象 就必须及时更换,后罐门的密封条每次工作后都要检查一下,如果发现密封不严,就要及时的更换密封条,以避免渗漏对环境造成污染 。发动
1.作业前准备 (1)吸污车后部尽量接近作业点,驻车。 (2)将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角,观察进油管,应有润滑油流动。 (3)打开走台箱边门,取出吸污胶管,使之向后摆动,无弯折现象。 2.抽吸作业 (1).将吸污胶管尽可能深的抽入污液,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。 (2).将四通阀手柄推至与地面垂直。 (3).将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合
洗扫车喷射高压水进行清洗作业,所以使用和操作方法有误,则会导致人为事故,应慎重操作。 (1) 泥沙较多,一次未清洗干净,洗扫车可重复进行。 ①.在清洗作业时,如压力稳定,为保护压力表,可关闭压力表开关。但工作状况一有变化,应立即打开压力表开关,以监视压力变化 ②.如水位处于危险水位时,应立即停止作业,进行加水; (2) 洗扫车后退清洗 ①.一人操作扶管器,以保护高压胶管 ②.卷管手柄置于“收”的
消防车辆进入火场投入灭火救援时,在操作中应注意的几个问题。 1.消防车辆进入火场后,应当按照火场指挥员*的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要,必须确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机必须保持运转状态,切不可盲目熄火,贻误战机。消防车开始供水时,应逐步升高水压,避免因水枪的反作用力以及突然升压产生的水锤现象造成战斗人员伤亡或水带爆破,影响灭火救援工作的顺利开展。消防
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