遵义专业建筑加固公司-房屋楼板梁裂缝建筑加固

时间：2018-08-02

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（一）特点

1．高强高效，适用面广，质量易保证。

2．施工便捷，工效高，没有湿作业，不需现场固定设施，施工占用场地少。

3．耐腐蚀及耐久性能较佳。

4．加固修补后，基本不增加原结构自重及原构件尺寸。

（二）适用范围

1．适用于各种结构类型，各种结构部位的加固修补，房屋碳纤维加固，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体，壳体等结构。

2．基层混凝土的强度要求不低于C15。

3．施工环境温度在5～35℃范围内，相对湿度不大于70％。

（三）工艺原理

加固机理是将碳纤维布采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，利用碳纤维材料良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。

（四）工艺流程及操作要点

1．工艺流程。卸荷→基底处理→涂底胶→找平→粘贴→保护。

2．操作要点。

（1）卸荷。加固前对于承受二次荷载的构件不需卸荷，不承受二次荷载的构件必需卸荷，卸荷方式如下：

①对老建筑采用拆除原有的吊顶、**板装饰层、墙面装饰、地面面层、设备等方法，以达到卸静荷的目的。

②对一些不能卸静荷的构件，可采用千斤顶**升的方式卸荷；

③卸活荷载。

（2）基底处理。

①混凝土表层出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等部位应予以凿除，对于较大面积的劣质层在凿除后应用环氧砂浆进行修复。

②裂缝部分如有必要应首先进行封闭或灌浆处理。

③用混凝土角磨机、砂纸等工具除去混凝土表面的浮浆。油污等杂质，构件基面的混凝上要打磨平整，尤其是表面的凸起部位要磨平，转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状（R≥10mm）。

④用吹风机将混凝上表面清理干净并保持干燥。

（3）涂底胶（使用材料为FP）。

①按主剂：固化剂＝2：l 的比例将主剂与固化剂先后置于容器中，公司碳纤维加固，电动搅拌器均匀搅拌，根据环境温度决定用量并严格控制使用时间，一般情况下1h 内用完。

②用滚筒刷均匀涂抹于混凝上表面，等胶固化后（以指触干燥为准），再进行下一步施工。一般情况下固化时间为2～3d.（4）用整平材料找平（使用材料型号为FE）。

①混凝土表面凹陷部位要用FE

填平，尽量减少高度差。

②转角的处理也应用FE 将其修补为光滑的圆弧。 h

（5）粘贴碳纤维布（使用材料型号为FR）。

①按设计要求的尺寸及层数裁剪碳纤维布，除非特殊要求，碳纤维布长度一般应在3m之内。

②调配粘贴材料FR 胶（使用方法同底胶FP），加固碳纤维加固，然后均匀涂抹于所要粘贴的部位，在搭接处、混凝土拐角等部位要多涂抹一些。

③粘贴碳纤维布，在确定所贴部位无误后剥去离析纸，用特制的滚子反复沿纤维方向滚压，去除气泡，成都碳纤维加固，并使FR 胶充分浸透碳纤维布。多层粘贴应重复上述步骤，待纤维布表面指触干燥方可进行下一层的粘贴。

④在后一层碳纤维布的表面均匀涂抹FR 胶。碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于100mm。

碳纤维搭接示意图

⑤碳纤维端部固定用粘贴横向碳纤维或粘钢固定。

（6）保护。加固后的碳纤维表面应采取抹灰或喷防火涂料进行保护。

（五）材料

碳纤维材料（CFRP）加固修补结构所用材料主要为碳纤维材料与粘贴用树脂。材料及性能指标见表

结构加固修补用碳纤维材料（CFRP）主要性能指标

贴CFRP 用树脂主要技术性能指标

碳纤维加固粘结层端部受力分析

1)碳纤维加固混凝土梁的端部经常会产生应力集中现象，当应力**过混凝土强度或达到胶结层的剪切强度时，这些应力可在碳纤维端部引起碳纤维粘结破坏或混凝土剥落破坏，在不考虑碳纤维与混凝土之间的粘结剪力对梁截面剪应力分布的影响时。

2)当碳纤维和混凝土之间的粘结剪力比较大时，粘结剪力对梁截面的影响不能忽略。在考虑了粘结剪力对梁截面剪应力分布的影响后，据资料显示，粘结剪应力可以降低约50％左右，降低程度与粘结剂和混凝土之间的刚度比有关，与梁高度和粘结剂厚度比有关，厚度较大时可以减弱端部的剪应力集中程度。由于端部应力集中现象的存在并考虑施工的方便，常在梁端部对纵向纤维进行附加锚固处理，目的是使纵向纤维能够粘结充分，防止端部发生剥离破坏和剪切破坏。锚固处理的方法是在梁端部根据具体情况采用u型纤维箍。

民用建筑物的加固方法

3.1 增大截面法

增大截面法是用增大结构构件或构筑物截面面积进行加固的一种方法。它不仅可以提高被加固构件的承载能力，而且还可加大其截面刚度，改变其自振频率，使正常使用阶段的性能在某种程度上得到改善。这种加固方法广泛用于加固混凝土结构中的梁、板、柱等。这种方法的主要缺点是会减小使用空间，当在梁板上做混凝土后浇层时，还会增加结构自重。

3.2 改变受力体系加固法

改变受力体系加固法是通过增设支点去改变结构受力体系的一种加固方法。增设支点可以减小结构构件的计算跨度，降低计算弯矩，大幅度提高结构构件的承载力，减少和限制梁板的挠曲变形，从而减小挠度、缩小裂缝宽度。

3.3 外部粘钢加固法

构件外部粘钢加固法是用粘结剂(建筑结构胶) 将钢板粘贴到构件需要加固的部位上以提高结构承载力的一种方法。该方法的应用研究始于20 世纪60 年代。与传统加固方法比较，它具有以下特点：1) 工艺简便，只需对被加固构件的表面进行处理，用建筑结构胶将钢板与加固构件牢固粘结成一个整体，使钢板和原构件很好的共同工作;2) 加固施工所需的场地、空间都不是很大，且钢板粘到构件上一般3 d 后即可受力使用;3) 粘钢加固所用的钢板厚度一般为2 mm～6 mm。所以，加固后不影响结构外观，重量增加也不多;4) 加固效果比较明显。常用的胶粘剂以环氧树脂为主配成。这种加固方法的优点是施工工期短，加固后几乎不改变构件的外形和使用空间，却能大大提高结构构件的承载力和正常使用阶段的性能。采用外部粘钢加固法时，通常是将钢板粘于梁的受拉区，以提高梁的承载力。当在梁侧粘贴钢板时，还可提高梁的斜面积承载力。这种方法常被用来加固承受静力作用下的混凝土(或型钢) 受弯、受拉构件，但是，它要求环境温度小于60 ℃，相对湿度小于70 %，并要求无化学腐蚀影响。除悬臂梁或多跨连续梁端部附近区域外，一般混凝土梁为底部受拉，做粘钢加固部位一般在梁的底部，要求加固部位的混凝土具有良好的完整性和一定的强度(裂缝无妨)，混凝土抗压强度一般不低于15 MPa，此外还要求梁的端部具有足够的抗剪强度。外部粘钢加固法非常适合在民用建筑加固中应用，方法简单、施工*、成本低。

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一、应用领域：1、宇航：机身、方向舵、火箭的发动机壳、导弹散流器、太阳能电池板等。2、体育器材：汽车部件、摩托车零件、钓鱼杆、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。3、工业：发动机部件、风机叶片、传动轴、以及电器零部件等。4、消防：适用于*、消防、钢厂等特殊类高档的防火服制作。5、建筑：建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土