隧道二衬混凝土回弹值不合格补救措施

           中国高铁经过近十年的大规模建设,目**纵四横已基本完成。而随着高铁八纵八横的规划全面落地,中国高铁新线建设的大幕拉开了,随着高铁里程的快速增加,对客运专线隧道的工程施工质量提出了较以往更高的要求。

          隧道二衬混凝土质量的好坏直接影响到整个隧道的施工质量,如果施工质量不好,不仅影响隧道的防水效果,也将影响到隧道的使用年限。

           目前来说,对于混凝土的较终质量的控制—强度,主要依靠回弹法来验收,无论是施工单位对混凝土的自控,还是监理单位的监控,以及商品混凝土公司的轻度统计,或是工程竣工的验收,大多采用这种方法。因为这种方法操作简单,能够在不影响结构或构件受力性能或其他使用功能的前提下,直接在结构或构件上对混凝土进行质量控制。当混凝土强度回弹值偏低的情况下,就需要找到能够快速有效地提高回弹值的材料和方式。

    使用筑致杰Z6混凝土增强剂及可以快速,经济地改善混凝土回弹值低的问题。

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           混凝土强度不足是由多种原因造成的,使用筑致杰Z6混凝土增强剂可快速有效地提高混凝土表面的回弹强度10-40%。

           筑致杰Z6混凝土增强剂是液态水溶性产品,通过充分渗透,一般能渗透3-30mm,其有效成分能*与混凝土中的游离钙发生化学反应,生成凝胶物质,从而增加了结构的致密性,使混凝土表面形成一个致密坚固实体,从而大地提高了混凝土表面的强度,硬度和耐磨性。

          筑致杰Z6混凝土增强剂主要适用于:

    1. 已浇筑成型的混凝土由于养护,配合比,外加剂等的使用,受冻等原因造成的强度偏低。

    2. 混凝土表面碳化导致的回弹强度偏低,包括:地面,墙面,柱子,桥梁,隧道等。

    3. 新混凝土,水泥构件涂刷以延长使用年限。

          随着国民经济的发展,新建设的公(铁)路越来越多,山岭隧道工程数量也越来越多。在隧道建设中,二衬施工一般采用整体式钢模板台车,泵送商品混凝土施工工艺。但二衬商品混凝土强度不足,使混凝土表面起砂,产生裂缝不仅影响了美观,还给工程留下了隐患。在隧道衬砌商品混凝土施工中,应采取合理的施工工艺保证商品混凝土的强度达到设计要求。

    造成混凝土强度不足的原因有很多,在进行处理时,一定要先对结构混凝土强度不足的原因进行分析,从根本上找到相应的解决方法,只有这样才能有效地提高混凝土结构的质量,使其满足施工的要求。


    北京中冶宝成建筑修复技术有限公司专注于混凝土表面增强剂,混凝土色差处理,混凝土增强剂,混凝土回弹增强剂,墙面掉沙等, 欢迎致电 18610372006

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