叉车电瓶与高尔夫球车铅酸电瓶的修复

     叉车用的电瓶与高尔夫球车用的电瓶,基本都是铅酸蓄电池;铅酸蓄电池是1859年由法国人普兰特(Plante)发明的,至今已有一百多年的历史。铅酸蓄电池自发明后,在化学电源中一直占有**优势。这是因为其价格低廉、原材料易于获得、使用安全性高、可靠性强,适用于大电流放电及广泛的环境温度范围等优点。
    
    造成铅酸电池容量降低主要的原因有:
    1)由于放电过多,或长时间不使用,或使用时间接近设计寿命,较板表面形成的硫酸铅颗粒太大,导电性变差,从而丧失了转变为活性海绵状铅或二氧化铅的能力;
    
    2)由于放电过多,或物理冲击等原因,较板上的活性物质软化或脱落,坠入电池底部,形成不能利用的电极泥,直接导致活性物质的*减少和电池容量*降低。严重时,较板甚至断裂。
    
    3)由于水分在使用过程中蒸发,电解质浓度失衡,导致充放电的性能和容量降低。
    
    其中,1和3是可逆的,存在修复的可能性。但是2(活性物质脱落,导致较板软化甚至断裂)是不可逆的,若要修复只能彻底更换较板。
    
    铅酸电池在长时间搁置不用(**过1个月)的情况下,较板表面的硫酸铅颗粒会逐渐长大。由于硫酸铅颗粒本身不导电,这些长大的硫酸铅颗粒导电性更差,很难再变回具有活性的铅或二氧化铅,从而导致容量降低。这种现象通常被称为硫化。
    
    4) 此外,铅酸电池在正常使用时,也伴随着逐步加深的硫化现象。最后,都会造成电池报废。
    
    这些硫化现象是有可能被修复的。目前,人们开发的修复技术主要有:
    1、特殊的化学添加剂:通过加入某些特殊的化学物质,吸附在非活性的硫酸铅表面,帮助其重新被转化形成活性的铅和二氧化铅。
    
    2、高频脉冲电:通过使用高电压或大电流,来帮助硫酸铅转变为铅或二氧化铅。由于控制了脉冲时间很短,这种过程还没有达到让水大量分解的程度,从而避免产生过多氧气和氢气。

    佛山远捷电源设备有限公司专注于铅酸蓄电池,牵引动力蓄电池,电动叉车等

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    词条说明

  • 蓄电池的初充电和日常充电法

    蓄电池充电分三种:初充电、正常充电和均衡充电,很多用户不清楚这三种充电方法操作有什么不同,接下来小编和大家介绍一下这三种规范充电方法。 初充电: 初充电是指蓄电池投入使用时进行的充电,初充电时应注意一下4点:一是要保证蓄电池极性与充电设备的极性连接正确。二是按技术要求配好电解液,注入蓄电池后静置3~4h,必须待其温度下降至35℃后再充电;三是按充电的容量要求充足电量。四是在充电的过程中要密切观察温

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    叉车用的电瓶与高尔夫球车用的电瓶,基本都是铅酸蓄电池;铅酸蓄电池是1859年由法国人普兰特(Plante)发明的,至今已有一百多年的历史。铅酸蓄电池自发明后,在化学电源中一直占有**优势。这是因为其价格低廉、原材料易于获得、使用安全性高、可靠性强,适用于大电流放电及广泛的环境温度范围等优点。 造成铅酸电池容量降低主要的原因有: 1)由于放电过多,或长时间不使用,或使用时间接近设计寿命,较板表面形

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