登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。成立散杂部门专门负责为非洲大件货客户服务。
出口大型机械汽车散杂船运输,对于货物交货日期较为严格,如果相应的货物没有按时到达项目地点,将可能会延误工期,造成很大的影响和损失。想要顺利的出口货物,按时交货,登凯集团一定是您较好的选择,登凯集团海关授予“五星级”报关行,AEO报关资质,直接降低海关查验率,让您出口项目货物更加顺畅。那么出口各类车辆需要哪些流程呢
签订合同:
分别与客户及货代签订租船确认书(难点:必须要仔细审核租船确认书中的各项条款)
定舱:
根据客户提供委托书,制作托单(同海运集装箱托单)。(难点:必须要注明运输条款)
运输条款:
1、LINE TERMS=班轮条款(管装管卸)
2、F.I.=FREE IN (管卸不管装)
3、F.O.=FREE OUT(管装不管卸)
4、F.I.O.=FREE IN AND OUT(不管装不管卸)
5、F.I.L.O.=FREE IN AND LINE OUT(船方不负担装货费,但负担卸货费)
6、FIOST.= FREE IN AND OUT,STOWED AND TRIMMED(船方不负担装卸、理舱、平舱费)
确定船期:
及时与订舱单位联系,准确地知道船期,了解船进哪个港区,和港区联系什么时间发货。
联系客户送货到港:
告知船期,让客户安排发货,知道准确发货时间后,去港区排计划(要提供货物件数、重量、车牌号)安排接货
报关装船走货
同海运集装箱报关(客户提供的报关单据+订舱单位提供的下货小条)报关完毕后,报关行将下货小条送往*的散货码头。
广州登凯供应链管理有限公司专注于尼日利亚拉各斯双清,非洲证书CTN,西非海运大庄,西非冷冻柜,OT柜,散杂船,ZIM大庄,布基纳法索专线等
词条
词条说明
尼日利亚双清到门 需要办理soncap证书, SONCAP证书是管制产品在尼日利亚海关书将造成管制产品通关迟延或被拒绝进入尼日利亚国内市场。特别需要注意的是,SONCAP适用于管制产品,尼日利亚**规定的其他进口手续依旧有效。办理流程如下 首先,出口商通过相关机构办理好pc证书 出口商需要提供pc证书给进口商通过由尼日利亚*银行授权的银行申请填制“M”表格 最后通过相关机构办理SC
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为客户提供更
二手车出口非洲 登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。辐射服务非洲各个国家。 我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物
拉各斯(lagos)是尼日利亚旧都和较大港市。在国境西南端,几内亚湾沿岸。由奥贡河河口地6个小岛和大陆部分组成,面积74平方公里。拉各斯是尼日利亚**大经济城市,也是整个非洲较大的经济体。 中国各港口到拉各斯海运整柜,MSK、CMA、SAF、COSCO、HPL、MOL、MSC、PIL、ZIM等船公司可到,目的港可申请14天免柜期,海运费在USD2800/20GP左右,时效大约是30天, 1、尼日
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