MOLYKOTE D-7409的施工方案涂层螺栓经过1500小时的盐雾测试,显示接近零腐蚀,拆卸螺母方便。
MOLYKOTE D-7409的施工方案是低VOC,低摩擦,承重,薄膜,树脂粘合,耐腐蚀,热固性聚四氟乙烯涂层。
MOLYKOTE D-7409的施工方案由于其高介电强度,也可用作不同金属之间的绝缘屏蔽。 这有助于缓解电腐蚀的问题。
此外,海底螺栓系统经常接触各种各样的化学品,从海水中的化学品到用于各种石油开采设备的化学品。 例如液压油等,是非常轻松击穿低等级涂料体系。MOLYKOTE D-7409的施工方案?已经配制成可以抵抗石油和天然气行业中使用的所有液压油。
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MOLYKOTE D-7409的施工方案是低VOC,低摩擦,承重,薄膜,树脂粘合,耐腐蚀,热固性聚四氟乙烯涂层。
MOLYKOTE D-7409的施工方案Everlube1174?由于其高介电强度,也可用作不同金属之间的绝缘屏蔽。 这有助于缓解电腐蚀的问题。
此外,海底螺栓系统经常接触各种各样的化学品,从海水中的化学品到用于各种石油开采设备的化学品。 例如液压油等,是非常轻松击穿低等级涂料体系。 Everlube1174?已经配制成可以抵抗石油和天然气行业中使用的所有液压油。
词条
词条说明
二硫化钨(WS2)低摩擦和脱模涂层二硫化钨(WS2)是一种低摩擦的干式润滑剂涂料,通过减少摩擦和噪音,改善脱模性以及解决过度磨损,卡死,磨损和微动的问题,比其他干式润滑剂更好地改善了性能和使用寿命。二硫化钨涂层的维修过程是通过加压空气完成的,该空气撞击没有热量,粘合剂或粘合剂的干燥金属涂层。润滑剂涂层可立即粘合到任何厚度为0.00002英寸(1/2微米)的金属或树脂基材上。10多年来,位于上海市外
Everlube 6102G是热固化,基于PTFE/MoS2的固体膜润滑剂,一种高分子量的酚醛粘结剂体系。这种涂层在紧固件的应用提高了扭矩/张力的关系,允许更严格的夹持负荷和更少的变异。Everlube6102G购买各种各样的市场,从汽车到医疗。 特性: 1非常良好的的磨损寿命 2良好的色彩及处理的灵活性 3适用于医疗ISO 10993生物兼容性测试 4非常良好的耐腐蚀性和耐化学性 应用: 1汽车
是一种应用在低到中高速、高载工况下的金属/金属结合面上的空气固化型减摩涂层 类型 重载用室温固化快干型减摩涂层 应用:1.用在低速、有振动或是间歇运行的较压滑动导轨上的终身润滑剂; 2.提高了磨合性能,可应用在高真空及较温工况下; 3.在缸头螺栓、烤箱导轨、车镜调节装置、高压开关上应用相当成熟,也可用在较压齿轮的跑合; 4.可用于风力设备的转子及不含油槽的冷成型钢的应急润滑; 典型应用  
类型 耐油、脂热固化型长效减摩涂层广泛喷涂用于石油器材的防腐 典型应用:锁、铰链、接头、螺线管等的干膜润滑,发动机和齿轮部件的磨合润滑 性能:1.通常可用作*润滑; 2.摩擦系数低; 3.可承受高压; 4.耐腐蚀; 5
公司名: 上海恩莱保贸易有限公司
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