充气桥梁芯模充气气囊芯模

时间：2019-02-13

充气桥梁芯模充气气囊芯模

本产品能满足**长与大直径空心构件，异型截面空心构件浇筑的要求，产品操作简单，轻便。充气芯模具有很高的抗张强度使用方便，具有良好的耐老化性能，适用范围广，充气芯模可反复使用多次，
可以大大的降低成本和提高施工进度。项目指标厚度公差(mm)2.5外观表面光洁无露布胶与布粘着强度(N/25mm)>=12。适用温度(°C)-10>=80注：厚度可根据要求制作产品型号横断面示意图：

主要运作与后张拉桥梁板的制作上，同时也被用于隧道涵洞的排污工程上，充气芯模是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀。充气芯模又叫空心板内模具收缩的不同形状的内模
（是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品不充气时柔软收缩。不充气时柔软收缩，任意折叠，卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模，竹模，钢模，可以多次重复使用，
是一种降低成本和加快施工进度的砼制品新型橡胶产品。收缩的不同形状的内模（是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗压强度，弹性和气密性），充入压缩空气后，
芯模即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定。橡胶充气芯模又叫空心板内模具，橡胶气囊，橡胶内膜。主要运作与后张拉桥梁板的制作上，同时也被用于隧道涵洞的排污工程上。

橡胶充气芯模使用:
1，充气芯模的入模-将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
2，充气芯模开始充气（1）打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门。（2）异型芯模应交替充气直到达到规定压力。
（3）使用压力。（见表）
3，固定（1）因振捣混凝土时，芯模会向上浮，所以必须将上，下，左，右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。（2）一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。
4，浇筑混凝土。（1）浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。（2）使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣，可防止芯模左右移动。（3）振捣棒端头不可接触芯模，以免穿破发生漏气。
5，拆模待混凝土初凝后，即将芯模抽出脱模。（打开阀门放气，脱模时间根据施工情况自定）。新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关。橡胶芯模压力保持在0.02～0.025mpa（圆形或椭圆形），
0.015～0.022mpa（八边形）范围内。⑴桥梁涵洞隧道充气芯模充气压力与气囊直径（详见下面橡胶芯模使用压力表）预留孔的孔径均满足规范要求，达到预期效果。⑵桥梁涵洞隧道充气芯模放气时间与施工气温有关
，一般在砼浇筑完毕后砼表面手指能压出而砼不变形即可放气。既保证了橡胶芯模光滑平整又保证了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔离，即使混凝土达到较高的强度，也不用担心拆模困难，组合式钢内模可在混凝土强度达到要求后随时拆模因采用钢模板。
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