GQF系列公路桥梁伸缩缝装置病害及防止措施
桥梁伸缩装置型号:桥梁伸缩装置按照性能及安装方法可以分为:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝,GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm~1200mm的大中跨度桥梁.
桥梁伸缩缝的病害及防治措施
伸缩缝在车辆荷载的作用下及各种因素的影响下,很*受到破坏,如锚固混凝土的开裂、破损,伸缩缝的卡死,材料老化,锚固件损坏及橡胶条破损。
1、原因有:
1.1、设计不当,设计量不足、选型不当及两侧的后浇砼及铺装层材料等填充物未做出明确规定;
1.2、伸缩缝装置本身刚度不够,锚固件强度不足,在荷载反复作用下,产生不同程度破坏;
1.3、施工方式不当,材料选择不当,间距没有按设计要求设置,定位角钢位置不正确,锚固钢筋焊接不牢固。或预埋钢筋的位置不准确,填充砼强度,养护时间,粘结性和平整度等未能达到设计标准,梁板的预制与安装不符合设计要求;
1.4、交通流量大、车速快、载重车辆多、车轮的冲击力使伸缩装置构件破损、脱落、松动、甚至引起破坏,严重影响行车安全;
1.5、伸缩缝里的日常清理维护不当。
2、防治措施:
合理选用伸缩缝装置,保证伸缩装置的刚度和锚固件的强度质量;伸缩装置的锚固要、能抵抗机械,摩擦、碰撞的影响,牢固可靠、经久耐用,按规范施工,使车辆行驶平稳,加强养护,经常检查。
2.1、加强原材料的质量控制
进场的伸缩缝、异形钢材和橡胶条等配件应与设计相符;伸缩缝的长度由厂家人员到现场量测,根据实际长度进行加工,以消除设计与实际长度误差,便于安装;异形钢材在运输过程中要轻装轻放,不能损毁或变形;在堆放时用枕木垫高,避免风吹雨淋。经送检合格后方能使用;现场配合比及原材料、钢筋等试验结果满足要求后方可使用。
2.2、加强伸缩缝的施工质量控制
2.2.1伸缩缝装置在浇筑混凝土**定要报请监理工程师进行检查验收,浇筑混凝土全过都要有监理旁站,看预埋筋与主梁钢筋连接是否牢固、与型梁与两侧路面标高是否平顺,模板是否牢固、严密,模板内是否洁净,槽内是否干净,为防止混凝土进入型钢内侧沟槽内,在异型钢上面用胶布封好,当所有工序检查合格后,再进行混凝土施工。
2.2.2如果先摊铺路面后安装伸缩缝,在摊铺路面之前,必须先清理预留间隙并嵌填泡沫板,再用砂袋及级配砂袋填实槽口。填的标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜。
2.2.3桥梁伸缩缝的切缝,清槽按预留槽口宽度用切缝机进行切缝。切缝时应注意切口完好,无啃边现像,并及时清除槽内沥青砼及填料,凿毛槽口内表面。安装时,检查槽内预埋钢筋是否裂缝或折断,否则采取补救措施,应保证预埋钢筋与伸缩缝隙的锚环牢固焊接,如果发现钢梁变形或间距不一致时应进行修整。安装时伸缝缝中心线与实际预留缝中心线要重合,并缓缓放入槽内,偏差不得**过设计允许范围,并根据纵横坡和标高调整,其钢梁**面比相邻沥青砼路面低1—2mm,不得**过路面标高。
2.2.4应注意立模、浇砼模板密封,特别注意伸缩缝浇砼后的养生。
桥梁伸缩缝是桥梁工程的重要组成部分,伸缩缝安装质量直接参与影响到桥梁使用寿命,只要按照上述方法和要求,以预防为主,采取有效防治措施,确保桥梁伸缩缝质量,使车辆舒适安全地行使。
词条
词条说明
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