更换公路桥梁支座维修施工方法

时间：2019-02-25

更换公路桥梁支座维修施工方法

板式橡胶支座出现的质量问题、产生原因及处理措施
施工单位质量控制不力原因。在进行桥梁橡胶支座施工前应测量放线，将控制轴线和标高控制点标注清楚，在墩柱盖梁、桥台台座上，用墨线标明支座位置与梁安装位置;施工前必须清理干净垫石，确保垫石强度满足设计要求，确认垫石地脚螺栓预留孔相对尺寸、直径及深度符合施工要求，保证预留孔清理干净、孔内无杂物，垫石高程要符合设计要求，采用水平尺量测，需要找平时，一般应用高标号环氧砂浆找平;同时严格控制预制梁底部端头支座位置预埋连接件规范施作;施工前必须确认到场后的橡胶支座产品的合格证与有关技术指标，严格现场抽样送外第三方检验验证，外观质量采用目测方法或用量具宜逐块检测。现场必须有专业工程师负责复核。安装多跨连续梁的公路桥梁板式橡胶支座安装时,采用先简支后连续形成连续梁，一般先将简支梁放在临时支座上(临时支座一般采用钢砂筒、砼块、硬木块、硫磺砂浆等)，再将正式支座安放在正确位置.之后浇筑连续端混凝土，待混凝土达到强度后拆除临时支座完成体系转换。施工单位在安装过程中没有引起高度重视，在垫石平整度、支座安装位置的精准度、安装方向、安装期间的温度控制、锚固处理的到位、硅脂油的规范涂刷、与梁的密贴度、砼(砂浆)污染清理防尘等方面没有认真仔细控制。形成支座偏压、底部与垫石局部脱空、上下面或纵横向位置不符、偏移、**面局部脱空、支座被砼(砂浆)包裹污染严重等，较终造成在一定时间内支座开裂不能正常寿命周期使用，其裂缝形式水平和竖向都有。由于上述原因较终导致支座开裂破坏不能正常使用，严重开裂破坏的情况甚至造成桥梁其它结构损伤，因此发现偏压、偏移、局部脱空、位置不符、污染等上述情况，但支座没有开裂或大的变形需及时认真修整复位处理，一旦出现大的变形或开裂情况无条件必须进行更换。其更换采取液压千斤顶一端或两端整跨同时起**，否则将引起梁、桥面系等多处结构产生质量安全问题。
(hengshuizhongtuo1)在更换轴承的过程中,首先要将横梁本体提起,将原有的轴承拆卸更换.每座桥的吊装都不一样.当箱**被提起时,箱底不能直接提起.正确的位置使两个肋和箱梁的中心部分.
当桥面以上仰界面形式出现时,垫板应先置于梁体下方,然后吊起工作.如果桥梁梁的位置不正确,可能会造成梁体的裂缝和其他形式的破坏.
当旧支架取出时,如果桥梁的高度不足以完全放松支撑,可以用轻微的力度敲击.取出支撑后,需要*清理支撑,而不是碎片等杂物,然后将新的支撑放在正确的位置.
当光束落下时,减慢千斤顶的速度.如果速度太快,强大的压力会打开已经放置的支撑.它也会损坏光束和偏差.所有的千斤顶都应该同时进行.
更换桥梁支座应在不影响桥梁正常使用的情况下使用.如果桥梁上部结构受到影响,则需要将支撑整体替换.在更换桥梁的过程中,要对桥梁结构的主要部分进行监控,确保更换工作的安全性.为了更换轴承,必须首先阻断桥梁的交通,否则不仅会影响施工,还会造成交通事故.

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