上海到大阪危险品拼箱每周都有船
上海危险品拼箱,按危险品的类别来分,3类,部分4.1类,6类,8类,9类的危险品是可以海运拼箱的。即一个集装箱里面可以混装,但是也要注意,有些需要隔离的不能装在一起,酸和碱不能装在一起。
3类,易燃液体,主要就是看闪点,闪点越高越高,低了订舱船公司有可能拒绝的,比如在夏天的时间,闪点太低的货,有些船公司是拒接的。常见的是胶水,油漆,固化剂,稀释剂等,UN1263,UN3269等。
4.1类是易燃固体,经常需要和其他货物隔离,所有有些4.1类也没法拼箱。具体看UN编号。
6类,能危险品拼箱的只有6.1类并且剧毒的是不能拼箱的。主要根据CAS,中文品名来判断。6.1类遇到比较多的UN2811,这个UN比较特殊,有的可以接,有的不接,具体要单票去确认。
8类,腐蚀性的货物,酸碱拼箱都可以接,别同时把酸碱装一起就可以。
9类的是杂类,较简单都可以接。常见UN3077固体 UN3082液体。
危险品拼箱目前全国也只有上海港做的比较成熟比较稳定。基本港口每周都有船。
近洋航线:直达韩国BUSAN釜山,INCHON仁川,日本OSAKA大阪、YOKOHAMA横滨、TOKYO东京,闽台KEELUNG基隆,HONGKONG中国香港。
东南亚航线:直达SINGAPORE新加坡,BANGKOK曼谷,PORT KELANG巴生,HOCHIMINH胡志明,MANILA马尼拉,JAKARTA雅加达等。
中东印巴航线:直达NHAVA SHEVA那瓦什瓦,CHENNAI钦奈,KARACHI卡拉奇,DUBAI迪拜。
美国航线:直达LOS ANGELES洛杉矶,NEW YORK纽约。另外承接通过洛杉矶和纽约转运到美国其他港口的危险品拼箱业务。
中南美航线:直达BUENOS AIRES布伊诺斯艾利斯,SANTO桑托斯,CALLAO卡亚俄,MANZANILLO曼萨尼约,BUENAVENTURA布埃纳文图拉GUAYAQUIL瓜亚基尔。
欧洲地中海航线:直达HAMBURG汉堡,ROTTERDAM鹿特丹,ANTWERP安特卫普,LE HAVRE勒阿弗尔,FELIXSTOWE弗里克斯托,BARCELONA巴塞罗那,KOPER科佩尔,GENOVA热那亚,ISTANBUL伊斯坦布尔,ASHDOD阿什杜德等。
词条
词条说明
二氯癸烷 HS编码:2903199000申报要素:0.品牌类型,1.出口享惠情况,2.成分含量,3.用途(以下要素仅上海海关要求)4.GTIN,5.CAS 二氯硅烷可以用来做微电子里的半导体硅层的起始物料,其优点是它在较低温度可以分解,并且有较高的硅晶体生长速率。海运危险货物运输规则 (IMDG Code)联合国正确运输名称(中文): 对环境有害的液态物质,未另作规定的联合国正确运输名称
上海危险品出口有两种,一种是工厂送货到上海的危险品仓库这个叫内装,还有一种就是上海直接安排拖车去工厂装箱这个叫拖车。 先来说说危险品仓库内装。上海危险品仓库不多,一般常见的做3类,6类,8类,9类的危险品。能装2类,4类,5类的危险品仓库比较少就那么几家。这导致一个问题,危险品仓库供不应求,所以危险品仓库内装比较贵,危险品仓库内装一般是普货的三倍左右。没办法危
首先就是订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS C.扫描件(订舱时候扫描件,后面做申报需要正本) D.填船公司危险品申请表格 上面四个资料提交给船公司以后,差不多两个工作日左右(具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以)船公司审核以后,下预配。 预配上面有船名,航次,提单号,中转港代码,截止危申报时间,送哪个
危险品海运拼箱到加拿大到两个港口一个是温哥华,还一个就是多伦多。现在到加拿大航线运费已经非常高了,后面还有涨价的趋势。危险品拼箱到加拿大港口较低两立方起开始算。起运港目的港都是按照2立方来计算。危险品海运拼箱要求:危险品拼箱必须打托出运危险品拼箱到加拿大较小2立方起,能拼的港口是温哥华和多伦多危险品常见能拼箱的类别3类,6类,8类,9类部分4.1类等现在加拿大仓位很紧张,需要提前两三周开始订舱预定
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