危险品海运拼箱目前只有上海港开的是比较稳定的,危险品拼箱货本来也不多,所有每周能开一班,已经很不错了。
上海这块起步比较早,做的也比较久,班次比较稳定,基本港每周都有。
上海危险品拼箱,按危险品的类别来分,3类,部分4.1类,6类,8类,9类的危险品是可以海运拼箱的。即一个集装箱里面可以混装,但是也要注意,有些需要隔离的不能装在一起,酸和碱不能装在一起。
3类,易燃液体,主要就是看闪点,闪点越高越高,低了订舱船公司有可能拒绝的,比如在夏天的时间,闪点太低的货,有些船公司是拒接的。常见的是胶水,油漆,固化剂,稀释剂等,UN1263,UN3269等。
4.1类是易燃固体,经常需要和其他货物隔离,所有有些4.1类也没法拼箱。具体看UN编号。
6类,能危险品拼箱的只有6.1类并且剧毒的是不能拼箱的。主要根据CAS,中文品名来判断。6.1类遇到比较多的UN2811,这个UN比较特殊,有的可以接,有的不接,具体要单票去确认。
8类,腐蚀性的货物,酸碱拼箱都可以接,别同时把酸碱装一起就可以。
9类的是杂类,较简单都可以接。常见UN3077固体 UN3082液体。
危险品拼箱目前全国也只有上海港做的比较成熟比较稳定。基本港口每周都有船。
上海危险品操作也比较合理,所有危险品在全国做的也是比较好的。尤其是天津,青岛危险品不好出了以后,
大量的危险品都是从上海港出口的。
词条
词条说明
不管是危险品还一般化工品装到钢瓶里面出口,等国外货物用完,空钢瓶再退回就是可以操作的暂时进出口是一种监管方式,对于用钢瓶包装的货物,可能会经常遇到钢瓶里面的货物用完,钢瓶需要回收的问题。还有就是先到国外展览再退回来的也是暂时进出口的范畴。经海关批准暂时进境或者暂时出境的下列货物,在进境或者出境时纳税义务人向海关缴纳相当于应纳税款的保证金或者提供其它担保的,可以暂不缴纳关税,并应当自进境或者出境之日
太仓港危险品拖车和上海港不太一样,上海港危险品拖车要求工厂必须有以下资质:A.工厂需要在上海海事局备案B工厂需要有危险品装箱员C.工厂需要有发送EDI信息的系统(也称为仓库信息)而太仓港这边是没有这么多要求的,只要有装箱员就可以装箱。太仓港危险品拖车进港,是需要车队先去放单提箱,提到箱子以后去工厂做箱,工厂需要有危险品装箱员,工厂没有装箱员的话需要车队随车安排装箱员。去工厂做好箱子以后,拉回来,柜
危险品出口提供哪些资料所需单据应由发货人/ 货代提供,计划员收集后,审核一下单据是否齐全、有效、真实无误: 1. 出入境检验检疫局签发的危险品包装容器使用鉴定结果单; 2. 出入境检验检疫局签发的危险品包装容器性能检验结果单; 3. 安全适运申报单; 4. 包装危险货物技术说明书; 5. 船舶载运危险品货物申报单; 下列单据由船方提供: 1. 机械通风; 2. 危险品适装证书; 3. 测温探头;
氧化锌虽然没什么危险性,但是由于对海洋有一定的污染,还是被归类到9类危险品。UN3077,属于9类里面很常见的一个UN编号。虽然9类危险性不大,但是一旦列为危险品了,就必须按照危险品来订舱,出运,对应收货人,发货人而言,整体运输费用都增加了不少。氧化锌又名锌白,是一种颜色纯白的粉末,由不定形或针状的小颗粒组成。作为基础化工原料,有着广泛的应用领域,如橡胶电子、医药、涂料等行业。氧化锌可用作白色颜料
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