什么是四氟滑板橡胶支座
公路桥梁板式橡胶支座的适用范围
板式橡胶支座是公路桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。
对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁,它还可用作连续梁**推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同
聚四氟乙烯滑板式
简称四氟滑板式桥梁支座,本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.06)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制,跨度>30米的大跨度桥梁、简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用;连续梁**推、t型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用。
对于板式橡胶支座设计要求
1、板式支座产品分类、代号、结构、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、贮存、运输、安装和养护均应满足JT/T4-2004的要求.
2、板式橡胶支座使用阶段平均压应力бC=10MPa (S<7时бC=8MPa);橡胶硬度60(IRHD)时,其常温下剪变模量G=1.OMpa 。剪变模量随温度下降而递增,当累年zui冷月平均温度的平均值O~-10℃时为寒冷地区,G=1.2MPa;当低于-10℃时为严寒地区,G=1.5MPa;当低于-25℃时,G=2.0MPa。全国气温分区图见JTG D60-2004附录B。
3、支座橡胶弹性体体积模量Eb=2000MPa。支座与混凝土接触时,摩擦系数μ=0.3,与钢板接触时,摩擦系数μ=0.2。聚四氟乙烯板与不锈钢板接触(加硅脂)时,μf=0.06,当温度低于-25℃时,μf值增大30%,当不加硅脂时,μf应加倍。若有实测资料时,也可按实测资料采用。
4、橡胶支座剪切角α正切值,当不计制动力时,tanα不大于0.5 ,当计入制动力时,tanα不大于05、橡胶支座的计算和验算均应满足JTG D62-2004的要求。
普通板式橡胶支座规格表示方法
普通板式橡胶支座代号,矩形为GJZ、圆形为GYZ。其规格系列见表1,表中符号意义如下:ιa×ιb或d-----平面尺寸或直径;Rck-----zui大承压力;S-----形状系数;t-----支座总厚度;△ι1,-----不计制动力时zui大位移量;△ι2 -----计人制动力时zui大位移量;
t e-----橡胶层总厚度;tanθ-----允许转角正切值;RGk-----抗滑zui小承压力
词条
词条说明
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