上海危险品海运拼箱到LOS ANGELES洛杉矶船期？

时间：2019-04-14

上海危险品海运拼箱到LOS ANGELES洛杉矶船期每周都有。

出口危险品找船公司订舱都是需要填写危险品申请表格的，一般叫 DG FROM IMO DG 都是说的危险品申请表格。不同的船公司表格稍微不一样，但是核心内容就那么多。

发货人(Shipper) 收货人(Consignee) 装货港(POL) 卸货港(POD)

箱型/箱量( Container Size Type / Qty) 正确运输名称(PSN) 级别/联合国编码( Class/UN NO.) 副危险(Sub Risk 1,2) 包装类别(Packing Group) 外包装类型(Outer Packing Type)

内包装类型(Inner Packing Type) 货物净重(Net Weight ) 货物毛重(Gross Weight)

闪点(Flash Point) 是否海污（MARINE POLLUTANT）

基本上是这些内容。正确运输名称也称为正确的运输品名一定要填对，我们有网站可以查。

级别/联合国编码( Class/UN NO.) 副危险(Sub Risk 1,2)这个上面都有按上面的来

包装类别(Packing Group) 外包装类型(Outer Packing Type)这个上面也有

货物净重毛重提前算好和报关资料要一致。

闪点是3类危险品的主要特征，只要是3类危险品订舱的时候一定要填，MSDS*九项上面有。其他类别的危险品闪点可以不填。

首先就是订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS

C.扫描件（订舱时候扫描件，后面做申报需要正本） D.填船公司危险品申请表格

上面四个资料提交给船公司以后，差不多两个工作日左右（具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以）船公司审核以后，下预配。

预配上面有船名，航次，提单号，中转港代码，截止危申报时间，送哪个船代等。

拿到预配以后就要开始着手安排后面的事情了，比如你周日的船期，预配上写的是周三早上十点截止危申报。那么意味着你较迟周三一早上班要有集装箱号，按照车队的习惯头天放单，次日凌晨提箱。所以这个根据预配你需要周二把放单信息发给车队，让车队周二去放出设备交接单，有个这个设备交接单才可以去提集装箱，提了集装箱才有箱号，有了箱号才能完成危申报。

车队周二收到你的放单信息以后，当天放出设备交接单。次日凌晨，也就是周三提箱，周三早上上班给你装箱单，装箱证明书。然后你把装箱单，装箱证明书，危申报委托书发个申报行，申报行在早上十点前完成申报。然后要车队发现仓库信息，那么这票货的危申报就算做好了。

词条
词条说明
进口GHS标签没贴怎么办？
没贴的话就需要去整改了。危险品的需要提供GHS标签。关于GHS标签有点变态，危险品商检是必须要有GHS标签，但是这个标签上面是有厂家的联系方式的，贸易公司可不想较终的收货人知道真实的生产厂家。所有经常发生，货物进仓以后要求仓库把这个标签撕掉（我们经常帮客户撕）。GHS标签：《**化学品统一分类和标签制度》(GHS)是由联合国出版的作为指导各国控制化学品危害和保护人类和环境的同一分类制度文件。包括化
危险品出口需要哪些资料？
上海港出口危险品主要有几个流程，订舱，截危申报，进港，报关，签单订舱主要准备下面几个资料：A.英文版MSDS,有16项，一般看*十四项上面的货物运输信息。工厂送货进仓的时候需要带进仓单和中文版MSDS.主要中文版MSDS应用场景。B.，生产厂家在进出口检验检疫局做的，这个不是监管条件，报关不需要提供，出口做危申报的时候用的，做这个之**般需要工厂先准备好分类鉴定报告和包装性能单等。没有考虑做**包
危险品拼箱拼柜海运出口荷兰港口要求
危险品拼箱拼柜海运出口到荷兰主要港口是：鹿特丹港口代码NLROT 港口名(中文) 鹿特丹港口名(英文)ROTTERDAM 航线欧洲基本港鹿特丹危险品拼箱每周一截单货，每周五的船期，直达船，航程33天左右。危险品拼箱过去货物上面需要贴好UN,CLASS,PSN等信息。所有RTM/HAM 转运货物需要提供MSDS确认货物唛头需列明正确运输品名，如正确运输品名N.O.S.则同时需加贴技术品名,否则将面
出口货物怎么鉴定是普货还是危险品？
确实有这种现象，国外说是危险品，中国这边鉴定是普货这个主要是每个国家政策不同导致的。比如有的货物在中国是九类危险品，在国外是普货也有在中国是普货，在国外是危险品的。这种情况按一律按危险品出运，按高标准出运肯定是没有问题的。3类，易燃的液体，主要项目就是看闪点，闪点越高越好，低了订舱船公司有可能拒绝的，比如在夏天的时间，闪点太低的货，有些船公司是拒接的。常见的是胶水，油漆，固化剂，稀释剂等，UN12