上海港危险品海运CALLAO卡亚俄
上海危险品拼箱,按危险品的类别来分,3类,部分4.1类,6类,8类,9类的危险品是可以海运拼箱的。即一个集装箱里面可以混装,但是也要注意,有些需要隔离的不能装在一起,酸和碱不能装在一起。
3类,易燃液体,主要就是看闪点,闪点越高越高,低了订舱船公司有可能拒绝的,比如在夏天的时间,闪点太低的货,有些船公司是拒接的。常见的是胶水,油漆,固化剂,稀释剂等,UN1263,UN3269等。
4.1类是易燃固体,经常需要和其他货物隔离,所有有些4.1类也没法拼箱。具体看UN编号。
6类,能危险品拼箱的只有6.1类并且剧毒的是不能拼箱的。主要根据CAS,中文品名来判断。6.1类遇到比较多的UN2811,这个UN比较特殊,有的可以接,有的不接,具体要单票去确认。
8类,腐蚀性的货物,酸碱拼箱都可以接,别同时把酸碱装一起就可以。
9类的是杂类,较简单都可以接。常见UN3077固体 UN3082液体。
危险品拼箱目前全国也只有上海港做的比较成熟比较稳定。基本港口每周都有船。
近洋航线:直达韩国BUSAN釜山,INCHON仁川,日本OSAKA大阪、YOKOHAMA横滨、TOKYO东京,闽台KEELUNG基隆,HONGKONG中国香港。
东南亚航线:直达SINGAPORE新加坡,BANGKOK曼谷,PORT KELANG巴生,HOCHIMINH胡志明,MANILA马尼拉,JAKARTA雅加达等。
中东印巴航线:直达NHAVA SHEVA那瓦什瓦,CHENNAI钦奈,KARACHI卡拉奇,DUBAI迪拜。
美国航线:直达LOS ANGELES洛杉矶,NEW YORK纽约。另外承接通过洛杉矶和纽约转运到美国其他港口的危险品拼箱业务。
中南美航线:直达BUENOS AIRES布伊诺斯艾利斯,SANTO桑托斯,CALLAO卡亚俄,MANZANILLO曼萨尼约,BUENAVENTURA布埃纳文图拉GUAYAQUIL瓜亚基尔。
欧洲地中海航线:直达HAMBURG汉堡,ROTTERDAM鹿特丹,ANTWERP安特卫普,LE HAVRE勒阿弗尔,FELIXSTOWE弗里克斯托,BARCELONA巴塞罗那,KOPER科佩尔,GENOVA热那亚,ISTANBUL伊斯坦布尔,ASHDOD阿什杜德等。
词条
词条说明
众所周知,危险品海运出口过程中,危险品装箱要求严格,然而,可不是只有装箱才需要严格的专业性丰富的危险品海运出口经验,为您带来危险品海运出口过程中,订舱报关的注意事项。提供危险品说明书危险品出口之前,向货代提供危险品说明书(危险品说明书中必须包括中英文品名、危险品级别、危规页码、联合国编号),由货代向海关询问港口是否接受此种危险品(一般专业承接危险品出口的货代都不需要询问,因为都了解各港口危险品海运
上海港危险品海运出口到韩国不外乎两个港口一共釜山港BUSAN,另外一个是仁川港INCHON。上海危险品拼箱到釜山港较小方要求是2CBM上海危险品拼箱到仁川港较小方要求是3CBM一般来说普货到釜山或者是仁川港都是直达的。但是危险品拼箱不一样,危险品拼箱很多时候到仁川港需要从釜山中转过去。主要是因为危险品拼箱市场比较小决定的。危险品拼箱有很多限制,很多货物不能拼箱,要么就是和其他类别相互冲突,导致不能
从上海港进口4类危险品流程,先国外安排订舱,然后货到上海港以后,安排清关送货。中文公式标签可以在上海进出口检验检疫局做,不过他们家比较慢需要两周左右的时间。也可以在其他的机构去做,但是别做常州的,由于前面常州做出来的出**几次,现在基本是不认常州的了。还可以在浙江的机构做,浙江机构做的速度挺快两三个工作日就做出来了。不需要样品,填好申请表格就可以做,做好以后发国外发货前贴好就行了。要是已经发货了没
是否需要船边直装,一是看UN类别,二是看码头要求。看类别:常见需要船边直装的类别有2类,3类,部分4类,5类,部分6类不管是上海外港还是上海洋山港都需要船边直装。8类,9类上海外港和上海洋山,一般不需要船边直装,除非是9类里面比较特殊的UN需要船边直装,比如UN2211码头要求:上海洋山3期,所有危险品一律需要船边直装。危险品船边直装流程:上海外港:需要船边直装的柜子,由车队先送到洋山危库(海关监
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