4缸柴油机和高端8缸柴油机广泛应用

时间：2020-01-05作者：北京柴油机销售分公司浏览：778

    对于柴油发电机组控制应用而言，AUDO MAX系列可以为每个缸单独计算较理想的空燃比和确定较佳燃油喷射量和点火时间。AUDO MAX系列的全面安全特性支持动力总成和底盘应用实现更高安全水平，例如连续减震控制系统。此外，AUDO MAX还十分适用于采用线控技术的车辆的自动变速箱控制。    
    英飞凌还推出可在高达170°C环境温度下工作、十分适用于自动变速箱应用的裸晶版AUDO MAX器件。AUDO MAX系列的其他特性包括出色的硬件和软件扩展性以及向前兼容其前代系统AUDO FUTURE——如今已应用于许多车用电机控制系统。    
    “无论何时由一个平台迁移到下一个平台，我们都需要确保系统供应商的设计工作尽可能地简化——这是一个对我们包括AUDO MAX在内的所有车用电子IC都非常重要的事情。” Schaefer先生指出，“在从低端3缸柴油机发电机组到标准4缸柴油机和高端8缸柴油机的广泛应用中，英飞凌的AUDO MAX产品始终具备**的性价比。”在性能方面，AUDO MAX系列TC1798器件的工作频率为300MHz，这是动力总成/底盘领域任何单核微控制器的较高时钟速度。此外，该系列的所有TriCore版本器件都受益于TriCore架构在执行DSP运算方面的优势。


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• 目前我国购车构成已经逐渐偏向年轻化

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      长城GW4C20涡轮增压柴油发电机组采用燃油缸内直喷、废气涡轮增压、进排气VVT、可变进气系统、液压挺柱、滚子摇臂、正时**链条等诸多新技术，最大功率大160kw，较大扭矩为324Nm，未来将匹配到长城的高端SUV及C级轿车上。     从上面与市场主流的2.0T柴油机的对比来看，长城GW4C20柴油机在性能参数已经不输于合资厂