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中国南车集团与广西玉柴集团在四川成都签署战略合作框架协议,双方通过资源整合,将在未来3~5年内,力争成为年销售收入百亿元以上的动力装备研发制造基地,打造我国西部较大的柴油发电机组基地。 中国南车是我国较大的轨道交通装备研制企业,主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售等业务。玉柴集团是我国较大的柴油机发电机组研制企业,具有年产销各型柴油机60万台的实力。双
据*交管局统计,截至2009年底,我国汽车保有量为7600多万辆。我国汽车业从2000年开始“井喷”,汽车柴油发电机组等零部件将在15—20年后进入大修期。因此,未来10年将有上千万台**柴油发电机组面临淘汰,我国汽车零部件再制造业可获得大量再制造原材料,迎来发展的大好时机。 再制造起源于维修,它与维修有着本质区别
曾几何时,世界汽车行业已经疾步走进了新能源车时代。对于中国这个新兴汽车市场而言,有关技术路线的争论有着复杂的背景,新能源车的产业化也面临诸多挑战,传统的燃油柴油发电机组还将会在未来不短的时间内扮演重要的角色。 作为豪华车的技术标签,直喷技术被冠于的美名确实不少,业内人士甚至
**已逝,但**永存。宝马汽车官方终于宣布V10柴油发电机组版本的M5**级房跑走到了尽头,这款开发代号为E60的版本,也作为全世界较棒的运动轿跑车在**销售了5年,售出20548台之后迎来了停产的命运。当然了其销售成绩已经比自己的前辈,开发代号为E39的V8柴油机发电机组的版本强很多了,尽管后者还多在市场上存在了一年。而从2007年开始销售的宝马 M5 旅行版的销售量仅有1025台。 当初这款车