近日,获悉,国内一家达到欧Ⅴ标准的乘用柴油发电机组生产企业欧意德动力集团,或将提前启动100万台产能规划,此举也将创造亚洲绿色柴油机生产的新纪录。据了解,目前欧意德已经具备了30万台柴油柴油机的年生产能力,居全国柴油机生产企业**。
2006年,欧意德从意大利VM公司引进了世界较先进乘用柴油机发电机组技术,通过技术吸收和**,欧意德成功开发出中国**达到欧Ⅴ标准的乘用清洁型柴油柴油机,填补了国内空白,实现了长久以来,我们期盼的与发达地区同步拥有当今较先进柴油乘用车柴油机生产技术的目标。
面对激烈的市场竞争,欧意德选择技术进步与规模扩张并重的策略,在打造技术优势的同时,努力通过规模生产赢得更大的成本优势。欧意德动力集团总裁徐恒武表示“性能先进,价格便宜”正是欧意德柴油机的核心优势所在。
在欧意德的生产基地,几乎所有的设备和生产线都代表着该领域的世界较高水平,引进自VM的柴油机生产线,自动化率达到97%,生产节拍更是达到46秒/台,这不仅**了欧意德百万产能的实现,同时也大幅降低了生产成本。
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锡柴CA6DM2-42E3、CA6DM2-42、CA6DL1-30、CA6DF2D-22四款柴油发电机组一次性通过印度尼西亚**的排放试验,获得了印尼的官方排放认证证书。 锡柴机在东南亚的口碑很好,受到了印尼**和用户的广泛关注。为此,印尼交通部负责认证的副部长和其它官员专程在6月份来到锡柴,锡柴机以优越的性能一次性通过了认证试验,得到了该副部
通过这些高科技技术的运用,不仅使燃烧效率获得大幅提升,更是让车辆整体排放大幅降低。根据数据显示,华泰汽车的这款轿车用柴油发电机组较大升功率可以达到55KW/L,较大升扭矩可以达到155N?m/L,与同排量的汽油机相比可降低26%能耗,而碳排放水平更是可以降低近16%。可以说,华泰的这款柴油柴油机,不仅是**款达到欧V排放标准的国产乘用清洁型柴油机,更是一款集
一汽夏利日前发布公告称,已经与一汽签署柴油发电机的技术许可协议,一汽夏利以支付技术转让费的方式在新建成的柴油机工厂投产由一汽集团研发的TA柴油机。 一汽夏利表示,新的柴油机基地将生产由中国**汽车集团公司技术中心*的具有世界先进水平的TA系列汽油柴油机,该柴油机除了向一汽夏利的轿车配套外,还将向一汽集团内部或外部其
早期民用车的涡轮增压柴油发电机组是从赛车移植过来的,因此各厂商对其的主要诉求是为了提**。这其中,萨博和斯巴鲁是比较典型的代表。为了获得更高的性能,必然要采用较大涡轮以获得更大的增压值,同时在柴油机的整体设计和调校方面,注重提升极限加速性能。 在这样的理念之下设计出的涡轮增压车型,0-100KM/H的成绩非常漂亮,但对