锡柴CA6DM2-42E3、CA6DM2-42、CA6DL1-30、CA6DF2D-22四款柴油发电机组一次性通过印度尼西亚**的排放试验,获得了印尼的官方排放认证证书。
锡柴机在东南亚的口碑很好,受到了印尼**和用户的广泛关注。为此,印尼交通部负责认证的副部长和其它官员专程在6月份来到锡柴,锡柴机以优越的性能一次性通过了认证试验,得到了该副部长的高度赞扬,并评价锡柴是他见过的较整洁、较现代化的工厂。
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由湖南长丰动力有限责任公司*的国内**D01清洁轿车柴油发电机组点火成功!这是长丰集团继2009年1.8L D-VVT汽油机开发成功后在汽车动力总成技术领域再次实现新的飞跃。D01清洁轿车柴油机的诞生,是湖南汽车产业一个新的里程碑。 D01清洁轿车柴油机,是为搭载中高级乘用车量身定制的一款低污染、低油耗、高功率、具有世界先进技术、国内良好水平的柴油柴油机,于2008年9月和2009年4月被
徐恒武表示:“欧意德百万产能规划,源于对自身实力的信心,更源于对乘用柴油机市场的信心。”从国际汽车节能技术来看,柴油车节能较经济、较能还不错。柴油发电机组的二氧化碳排放量比汽油柴油机少25%,油耗比汽油柴油机柴油发电机组也少30%,而动力则比汽油柴油机强50%左右。前不久,中国**发布的《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用
为配合新推出的A0级平台产品悦悦,江淮乘用车*的内部代号为HFC3GB4.3C的1.0排量柴油机应运而生。这款1.0L排量的柴油发电机组,应用了更利于节能效果的VVT技术,3缸,最大功率51kW,对于一款搭载于A0级小车的低排量车型应用而言,这款柴油机的动力反应可以很好的满足日常要求,虽然动力上不会有太多**的优势,但是搭载了VVT技术,对于主要应用于城市代步需求的车主而言,降低油耗节省成
为对抗福特较新的3.5升V6EcoBoost柴油发电机组,通用正在研发一款全新的3.0升V6双涡轮增压柴油机,据悉这款柴油机代号LF3目前研发工作已经接近完成。 目前对于这款柴油机的具体参数还不清楚,不过据海外媒体透露,这款柴油机较大输出功率将匹敌福特较新的3.5升V6EcoBoost柴油机,后者较大输出功率达到272千瓦(368马力),已经应用到美版蒙迪欧以及新款林肯等车型。现在通用仅有一款2