国内外对于齿轮泵的研究主要集中,在以下几个方面
(1)齿轮参数及泵体结构的优化设计齿轮泵的基本设计参数决定着泵的流量特性和啮合特性指标。应用优化设计方法选择设计参数可以得到满足设计要求的齿轮参数。
(2)困油冲击及卸荷措施齿轮泵的困油现象对齿轮泵乃至整个液压系统都产生了很大的危害。困油冲击与齿轮啮合重叠系数的大小及卸荷是否*等有很大关系(包括卸荷槽的位置、形状及面积等)。
(3) 齿轮泵的流量特性研究 由于齿轮泵的流量脉动较大,在一些对压力脉动要求较高的液压系统中,很少采用齿轮泵。关于降低齿轮泵流量脉动的方法已有很多,如采用复合齿轮泵;合理选择齿轮的参数;采用剖分式齿轮等。
(4)新型齿廓曲线的齿轮泵的研究 由于计算机辅助设计技术和数控加工技术的飞速发展,许多过去认为很复杂的曲面齿廓的设计和制造就变得相对容易。于是,出现各种齿廓形状的齿轮泵,如直线共轭齿廓齿轮泵、外啮合摆线类齿轮泵、外圆弧及其包络线齿形的楔块式内啮合齿轮泵等。直线共轭齿廓内啮合齿轮泵被认为是综合性能较优良、且结构简单、排量压力覆盖面广,尤其是高压下的低噪声和**命使其在日益发展的液压技术中占据**的优势地位。是由此可见,对非渐开线齿轮泵的研究正显现出迅速发展的趋势。
(5)复合齿轮泵的特性研究 复合齿轮泵可使齿轮泵的流量脉动大幅度降低,同时具有排量大、体积小、机械**、啮合力相互平衡等优点正受到重视。目前这一方面的研究主要集中在:1)复合齿轮泵的流量特性研究;2)复合齿轮泵的优化设计方法研究;3)径向力平衡方法和措施。复合齿轮泵的流量特性分析计算中所涉及的参数较多,计算过程复杂,**借助于计算机辅助设计方法去实现。
(6)斜齿齿轮泵的研究斜齿齿轮泵的研究目前也是国内研究者所关注的热点问题之一,甘学辉、赵亮等对斜齿齿轮泵的流量特性、漏流特性研究、流量脉动特性进行了研究,为斜齿齿轮泵的研究奠定了理论基础。
(7) 齿轮泵噪声的控制技术 齿轮泵的噪声是由流量脉动和啮合冲击而引起,控制噪声要从降低流量脉动和啮合齿廓问的相对滑动速度入手。
(8)齿轮泵的变量方法研究 由于齿轮泵的啮合特点使齿轮泵的流量调节一直是一个难题,只能从结构上去考虑解决方法,目前尚无有效的解决方案。
(9) 齿轮泵高压化的途径提高齿轮泵的工作压力是齿轮泵的一个发展方向,而提高工作压力所带来的问题是:(1)轴承寿命大大缩短,缩短了泵的寿命:(2)泵泄漏加剧,容积效率下降。产生这两个问题的根本原因在于齿轮上作用了不平衡的径向液压力,且工作压力越高,径向液压力越大。
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词条
词条说明
为了适应液压传动系统正向着快响应、小体积、低噪声的方向发展,齿轮泵除积极采取措施保持其在中低压定量系统、润滑系统等的霸主地位外,尚需向以下几个方向发展: (1) 低流量脉动:流量脉动将引起压力脉动,从而导致系统产生振动和噪声,这是与现代液压系统的要求不符的。降低流量脉动的方法,除了前面所介绍的措施外,采川复合多齿轮泵是一种趋势。 (2)高压化:高压化是系统所要求的,也是齿轮泵与柱塞泵
齿轮油泵运行时机器发热的原因如下: ①造成齿轮油泵旋转不畅的各项原因均能导致齿轮油泵发热。 ②油液黏度过高或过低。解决方法——重新选油。 ③侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦。解决方法——修复或更换。 ④环境温度高,油箱容积小,散热不良,都会使泵发热。解决方法——应分别处理。 齿轮油泵运行时旋转不畅的原因如下所示: 1.与发动机联轴器的同轴度差。解决方法——同轴度应**在0.1mm以内。
高压齿轮泵运行时常见故障及应对措施如下: (1)故障现象:高压齿轮泵突然停止 故障原因: a、停电; b、电机过载保护; c、联轴器损坏; d、出口压力过高,联锁反应; e、泵内咬入异常; f、轴与轴承粘着卡死。 应对措施: a、检查电源; b、检查电动机; c、打开安全罩
高压齿轮泵电机过热具体的分析检测如下: 1、高压齿轮泵装配质量差,有摩擦处或电机与泵轴不同心? 检查装配质量,排除装配故障? 2、填料压盖压的太紧或机械密封弹簧调的太紧? 重新调整压盖或机械密封的弹簧压缩量 3、介质比重**过高压齿轮泵配置电机? 配置合适的高压齿轮泵用电机 4、使用范围(流量、扬程)**过齿轮油泵设计要求? 按系列型谱选合适的电机 可以针对上述条件,逐一做分析,找出高压
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