华冶重工针对高铁建设生产**砂石料破碎机

时间：2020-01-05

作者：郑州破碎机华冶公司

这些年，中国高速公路建设发展很快，碎石的生产也得到了较大的发展和提高。建设现代化石料场

，生产**的碎石己成为共识。但从已建成通车的高速公路出现的问题看，碎石生产还存在不少问题，

如碎石粒径普遍偏粗，混合料离析严重、碎石中针片状含量**标、供料不稳定混合料级配经常发生变化

等严重影响了路面施工的质量。高速公路对使用石料的质量要求比较严格，石料的质量包括两个方面：

一是资源特性即碎石的力学强度，耐久性、化学稳定性，表面特性及是否存在不良杂质等，根据技术规

范沥青面层用粗集料应满足的质量要求；二是加工特性，主要包括颗粒尺寸与级配、颗粒形状、颗粒组

成的一致性、洁净度及0.075mm颗粒含量等。我国高速公路路面施工从混合料拌和、摊铺到碾压都采用了

先进的生产设备，实现了机械化施工，**原材料加工仍处于落后的状况。目前碎石生产不仅在数量上

、质量上不能满足高速公路施工要求，同时也不能适应机械化施工的要求。

　　针片状石料产生的与石料本身的物理特性和选择的加工机械、生产工艺等有关。一般硬而脆的岩石

在破碎时易产生针片状，以挤压破碎为主的破碎机破碎出的石料针片状含量比较高，如鄂式破碎机等，

利用冲击方法将岩石击碎生产出的石料针片状比较少，如反击破碎机、冲击式制砂机等。

　　华冶重工科技研制的整形机是华冶重工科技引进德国技术，同时拥有多项自主**产权的新一代产

品，集三种破碎模式于一体，成为机制砂行业的核心设备：针对不同的石料、不同的用途，通过改变破

碎腔的进料方式和核心结构即可实现在**碎石粒形达标的基础上又可较大限度的提高产量，降低运行

成本。实现了在不需扩大设备投资的前提下，能根据不同的用途随时进行一机两用的功能转变。

　　高速铁路碎石整形机可广泛用于高速公路、铁路、水电站、桥梁、隧道、混凝土搅拌站、建筑等行

业中的碎石整形和碎石加工领域，适用中细碎不同硬度的各种矿石和岩石，如铁矿石、有色金属矿石、

金刚砂、铝矾土、石英砂、棕刚玉、珍珠岩、玄武岩等高硬度物料的中细碎作业。

郑州华冶重工机械有限公司**生产颚式破碎机，反击式破碎机，压球机，矿用搅拌桶，烘干机，

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信息来源：华冶重

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