活塞式制冷压缩机常见故障以及分析方法

     1、电源故障:断电、电压低、缺相
    
     
    
        2、电气线路故障:熔断器、接触器接线松动
    
     
    
        3、电动机故障;
    
     
    
        4、曲轴箱压力高;
    
     
    
        5、能量在高载位;
    
     
    
        6、冷媒水温度达到温度控制器设定值或温度控制器故障;
    
     
    
        7、压力继电器:设定值过低、报警未复位、失灵。
    
     
    
        8、热继电器动作后未复位;
    
     
    
        9、油压低,不能建立正常油压;
    
     
    
        10、冷、盐水机组冷却水、冷媒水断水水流继电器报警或水流继电器故障。
    
     
    
        二、压缩机正常运转中突然停机
    
     
    
        1、电源断电。
    
     
    
        2、机组运行参数达到机组报警设定值报警停机。常见的报警信息主要有:
    
     
    
        ①主电机过载保护停机。主要是由于机组吸气压力、排气压力较高或机组运动部件装配不合适,导致电机过载。查明引起压力过高原因,盘动压缩机应比较轻松,若较为沉重应进行拆检。
    
     
    
        ②排气压力**高,压力继电器报警停机。
    
     
    
        ③油压差低保护停机。检查引起油压低原因。
    
     
    
        ④机组冷却水、冷媒水断水报警停机。检查冷却水、冷媒水系统是否正常。
    
     
    
        ⑤机组冷媒水**低温报警停机。检查冷媒水温度是否达到设定值,对压缩机适当降低载位。
    
     
    
        三、油压低
    
     
    
        1、油泵管路堵塞或漏油,清洗疏通油管。
    
     
    
        2、油压调节阀调节不当或失灵。调整油压,拆检油压调节阀。
    
     
    
        3、油少,补充适量润滑油。
    
     
    
        4、曲轴箱进液,油泵吸入有泡沫的油而引起油压下降。停机,排除曲轴箱内氨液或更换新润滑油。
    
     
    
        5、油泵磨损。对油泵进行拆检。
    
     
    
        6、连杆轴瓦与主轴承、小头衬套与活塞肖严重磨损。检查修理或更换严重磨损的零部件。
    
     
    
        7、油压表表阀未开或表失灵。检查表阀、校核压力表。
    
     
    
        8、油过滤器脏堵。拆洗油滤网。注意同时清洗曲轴箱。
    
     
    
        9、油温高,润滑油黏度下降,引起油压低。
    
     
    
        四、曲轴箱中起泡沫
    
     
    
        1、曲轴箱大量进液,压力降低时由于氨液蒸发引起泡沫。将曲轴箱中氨液抽空。
    
     
    
        2、曲轴箱内加油过多,连杆大头搅动润滑油引起泡沫。将过多润滑油放出。
    
     
    
        五、油温过高
    
     
    
        1、曲轴箱内油冷却器未供水或水温高、水量不足等。检查冷却水系统。
    
     
    
        2、轴瓦与轴承装配间隙过小、润滑油含有杂质致使轴瓦拉毛等,异常磨损产生大量摩擦热。调整装配间隙,使之符合要求。更换新油,更换轴瓦等磨损零部件。
    
     
    
        3、排气温度过高。检查引起排气温度过高的原因。
    
     
    
        六、压缩机耗油
    
     
    
        1、活塞环、油环、汽缸套磨损。检查活塞环、油环锁口间隙,间隙过大的进行更换。
    
     
    
        2、油环装反或锁口安装在一条线上。重新装配油环,将三个锁口平均布置。
    
     
    
        3、排气温度过高,使润滑油汽化被带走。
    
     
    
        4、加油过多,将多余的润滑油放出。
    
     
    
        5、油分自动回油阀失灵。高压级吸气腔至低压级吸气腔回油阀未关闭。
    
     
    
        6、压缩机回液,制冷剂的汽化带走大量润滑油。操作过程中注意调整供液。防止出现回液现象。
    
     
    
        7、轴封漏油过多。
    
     
    
        8、单机双级机组高压缸缸套密封圈失效,更换密封圈。
    
     
    
        9、油压过高,根据吸气压力调整油压。
    
     
    
        10、能量调节卸载装置油缸处泄油。
    
     
    
        11、吸汽腔内的滑润油通过回油平衡孔直接回到曲轴箱不畅。
    
     
    
        七、曲轴箱中有敲击声
    
     
    
        1、连杆大头轴瓦与曲轴轴颈的间隙过大,调整更换新瓦或新曲轴。
    
     
    
        2、主轴承与主轴颈间隙过大,修理调整。
    
     
    
        3、开口销断裂,连杆螺栓松动,紧固螺栓,更换开口销;
    
     
    
        4、联轴器中心不正或联轴器键槽处松动,调整联轴器和检修键槽;
    
     
    
    5、主轴承润滑不良。查明引起油压低的原因。

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