汽车座椅衬垫材料性能试验方法

时间：2017-04-20

作者：济南万测电气设备有限公司

汽车座椅衬垫材料性能试验方法按照国标ISO3385.1989标准要求设计制造。泡沫压缩疲劳试验机主要用于泡沫聚

合材料的往复压缩试验，测定残余变形率。由此可以了解材料的动态疲劳特性。可以满足我国汽车工业标准QCT5

6-93《汽车座椅衬垫材料性能试验方法》。还可满足日本汽车工业标准JASOB408-84等国外标准的要求。

组成部件：

1. 平台，能完全支撑试验，并具有直径约6mm、间距约为20mm的适于通气的孔，以便使空气从试样下逸出。

2. 压头，具有250mm±1mm的直径，在其下边缘具有半径25mm±1mm的圆角，安装在一个负荷周期中能施

加较大力为750N±20N的设备上，压头应牢固地安装在其导杆上，其表面应是光滑的但不应抛光。通过曲辊或其

他合适的机械装置，试验机应能使承载试样的台板1或压头支架往复运动，一个向另一个从垂直方向以每分钟为

（70±5）次的速率进行冲击，冲击幅度应是可以调节的。

3. 压头支架，支架和平台靠近在一起时，除了冲击点之外能通过它传送这周凹入力，此时，全部的凹入力有

试样承受，压头应可以自由地被支架杆托起以防止试片**负荷。通过压头对试样施加整个力的期间，在任一冲击

点应采取措施利用它对冲击时间加以控制，这个时间不大于每一个冲击周期的持续时间的25%。

4. 测力装置，利用它能测量通过压头对试样施加的负荷，一个适当的方法是把平台固定在负荷传感器上。

主要技术参数：

1.较大加载能力：2kN.

2.往复压缩次数:20-120次/分.

3.往复压缩行程:较大100mm.

4.压盘直径：φ250 mm.

5.头数:一只

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