油气润滑系统包括五个部分:润滑泵站、空气控制块、油气分配混合器、管路系统、电气控制系统。 油气润滑系统润滑泵站:润滑泵站的主要作用是存储润滑油及供送润滑油。 油气润滑系统空气控制块: 空气控制块包括球阀、自动排水型空气过滤器、电磁开关阀、减压阀和气压表、电子式压力开关。压缩空气可接自工厂的压缩空气网络。 油气润滑系统油气分配混合气: 在油气润滑系统中,所有润滑点的润滑剂都是经过计算定量供应的,油气分配混合器能够对润滑剂进行定量分配,再将分配好的定量的润滑剂与压缩空气在混合腔内进行混合,形成的油气流分别输送到各个润滑点,每个润滑点的压缩空气量大小可以单独进行调整,供气量的大小与所需润滑的轴承工作状况、密封形式以及油气输送管路的内径等因素有关。一般情况下,较高转速的轴承或是轴承密封较差以及油气管道内径较粗的情况下所需压缩空气量较大。 油气润滑系统管路系统: 由于不锈钢管容易冲洗及不易产生氧化污染,在条件许可情况下建议过滤器后的主油管和气管均使用不锈钢管。从油气分配器出口到润滑点入口时油气管路,压力较低,约0.4~1.0bar。 烟台华顺生产制造的油气润滑系统监控手段完善,机电一体化程度高;系统中的液压、气动等关键元件均为进口**品牌,使用性能安全、稳定、可靠。查看详情请登录华顺官方网站/或致电:0535-8206222 。
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华顺油气润滑采用主站+分站 具有更好的扩展性 华顺油气润滑由主站+分站的方式组成,主站有1个,分站的数量取决于润滑点数量的多少并根据具体工况进行设计。 一般而言,分站负责向几个辊组或机组的某一段供送润滑剂,但也可取决于用户的要求,润滑点数量较少的时候,可以直接采用主站而不必采用分站。 由于众多的润滑点需要较多的油,相应地主站负责向分站供送较高压力的润滑剂,主站的结构与普通的液压站类似。而分站的作用
高速加工中心机床的电主轴系统特点 与传统机床相比,高速加工中心类机床在结构上具有一定的特点,它们都会装备告诉主轴系统和告诉进给系统。因此,为适应高速加工中心机床的结构特点,机床的结构部件如电主轴系统也需要满足一些特定的要求。 在传统的系统中,带和齿轮传动主轴部件虽然有大功率、大切削转矩的特点,但不能满足主轴高速旋转的要求,较大转速只能达到10000r/min左右。而高速加工中心类机床则需采用电主轴
陕钢汉钢公司棒线油气润滑改造投运见成效 陕钢汉钢公司棒线轧机、导卫、托架原配套油气润滑采用机旁油气混合,油气分配器故障率高,且油料消耗量大。为减少因油气润滑不足造成的设备故障、降低设备维护成本、提升油料润滑利用率,在烟台华顺的帮助下事业部对棒线油气润滑改造项目提出立项技改。 该项目于2017年1月10日开始动工实施改造,将原有设备改造为独立的1台主站加3台分站的模式,重新安装独立润滑相关设备及电控
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