液压溢流阀突发故障怎么破?!掌握这些技巧就能轻松解决

    资讯讲解
        溢流阀的故障表现形式众多,一般可归纳为噪声与振动、压力波动、压力调整无效以及油液泄露共四大类,接下来我们将针对故障诊断与解决手段两方面逐一说明。
    (一)噪声与振动
    该问题在溢流阀中尤为常见,产生噪声的因素众多,包括压力不均匀、空穴现象、液压冲击与机械噪声四种,假如使用的是高压大流量型溢流阀,振动与噪声问题将更剧烈。
    ①压力不均匀
    当溢流阀处于高压下溢流,导阀的轴向开口相对较小,数据一般为0.003~0.006cm,这使得油液过流的面积也相对偏小,流速却可达200m/s,从而容易引发压力分布不均,导致锥阀径向力不平衡以产生振动。此外,当出现锥阀和锥阀座加工时出现椭圆问题、导阀口的污物黏着或调压弹簧变形等也会引起锥阀的振动,因此通常认为导阀是形成噪声的震源所在。想要解决这一问题,就需要加大对锥阀工艺的监管,保持元件的清洁度,定时检查若发现问题应立即解决。
    ②空穴现象
    空穴现象在溢流阀故障中较为常见,其表现为空气被吸入油液中,溶解的部分空气析出形成气泡,这些气泡在低压区时体积较大,当油液流入高压区时气泡因压缩而变小甚至消失,若气泡处于高压区,流向低压区的过程中体积会突然增大,体积上的变化促成噪声的产生。这一过程时间较短,会进一步引起局部液压冲击而产生振动,如果溢流阀的导阀口和主阀口口径较小,油液流动和压力数值变化偏大,这就容易出现空穴现象,进而产生噪声与振动。解决这一问题的办法即是适当降低油压以控制流速,或挑选阀口更大的溢流阀。
    ③液压冲击
    当溢流阀处于卸荷状态时,会因液压回路的压力骤降而出现噪声,其原因在于溢流阀的卸荷时间较短,油液流速急剧变化时会引起压力突变,从而造成压力波的冲击。这种压力波本身产生的噪声很小,但随着油液传入系统内容易与机械部件引发共振,从而加大了振动和噪声的增强。解决这一问题的办法在于卸荷过程中,尽量降低油压以控制流速,可通过听觉判断系统内的噪声情况予以调整。
    ④机械噪声
         这一现象一般是因装配或维护不当所导致,主要表现为:
    I.滑阀和阀孔因配合过紧或过松产生噪声,过紧时滑阀会移动困难,引起振动与噪声,过松时会因间隙将过大加剧泄露,从而引起振动和噪声。其解决的途径在于合理调节滑阀与阀控的间距;
    II.弹簧刚度不够,易产生弯曲变形,液动力会引起弹簧自振,当弹簧振动频率与系统振动频率相同时,则会出现共振现象。其解决的途径在于及时更换弹簧;
    III.压力调节后,一定要将松动的螺母拧紧,避免进一步出现振动或噪声;
    IV.当油口油路中有空气存在时,也容易产生噪声,其解决途径在于先排除油口和油路中的空气,进而加大密封;
    V.当溢流阀与其他元件产生共振时,会造成振动与噪声的加剧。其解决途径在于及时检查各元件的安装与管件连接处有无松动,一旦存在问题便立即处理。
    (二)压力波动
    该故障在溢流阀中容易出现,其既可能是自身问题,也可能是油泵与系统的连带影响,自身引起波动的主要原因如下:
    ①控制阀芯的弹簧刚度不够,或弹簧弯曲变形,无法维持稳定的工作压力,其解决办法为更换弹簧;
    ②油液因污染严重,阻尼孔被堵塞,导致滑阀移动困难,其解决办法为经常检查油液的受污染度,必要时考虑换油和疏通阻尼孔;
    ③锥阀和钢球与阀座间的配合不佳,造成原因可能是由于污物卡住或磨损,其解决办法为清除污物并修磨阀座,若磨损严重则更换锥阀(或钢球),若压力波动较大,采取各种办法均无法解决问题时,可考虑对锥阀或钢球轻轻敲打,随之压力波动也可能相应降低;
    ④滑阀动作不灵活,造成原因可能是滑阀表面被拉伤、阀孔碰伤、滑阀被污物卡住或滑阀与孔配合过紧等,解决办法为对受损处予以清洗和修磨,若严重至无法修磨,则可考虑更换滑阀。
    (三)压力调整无效
    这种情况一般是指无压力、压力调不上去或压力提升过快,通常调整液压系统压力的正确方法是首先将溢流阀全打开(即弹簧无压缩),启动油泵后慢慢旋紧调压按钮(弹簧压缩量逐渐增大),压力随之稳步上升,若油泵在启动后压力迅速上升且无法停止,则可判断是溢流阀尚未打开或出现故障。调压无效的主要原因如下:
    ①弹簧损坏、断裂或漏装,其解决办法为重装弹簧或予以更换;
    ②滑阀配合过紧或被污物卡住造成调整压力上升,其解决办法为检查。清洗并研修,使滑阀可在孔内灵活移动,若油液污染较为严重,则建议考虑及时更换油液;
    ③锥阀或钢球漏装,使滑阀失去控制,导致调压无效,其解决办法为直接补装锥阀或钢球;
    ④阻尼孔堵塞,导致滑阀失去控制作用,其解决办法为清洗阻尼孔,若油液也存在严重无法,则考虑更换油液;
    ⑤进油口和出油口装反,其解决办法为根据油液流向及时纠正。
    (四)油液泄露
    这一故障可分为内泄露与外泄露两类,外泄露一般会对环境造成污染,故易被发现,但内泄露由于情况负责则不容易被发现,存在该问题时往往会引起噪声增大和明显的压力波动问题。
    常见的外泄露部位与具体原因如下:
    ①管接头未拧紧或接触不良,其解决办法为检查管接头并拧紧;
    ②相关结合面上的纸垫被冲破,或铜垫完全失效,其解决办法为及时更换纸垫或铜垫,并确认系统连接处的密封性是否良好。
    常见的内泄露部位与具体原因如下:
    ①锥阀或钢球与阀座接触不良,造成原因可能是因为磨损或被污物卡住,其解决办法为修磨阀座,并考虑更换钢球;
    ②滑阀与阀体配合间隙过大,其解决办法为对间隙予以调整或考虑更换滑阀。
                                                                 
    
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