截止2017年底中国生物质能能装机容量增长2.1GW

时间：2018-04-03

　　近日，国际可再生能源机构(IRENA)发布《2018可再生能源统计》，报告显示截止2017年年底，**可再生能源装机容量累计达到2179GW。其中水电占据较大份额，投产装机容量1152GW。
　　风能和太阳能占据其余主要份额，装机容量分别为514GW和397GW。其他的可再生能源包括：生物质能108GW、地热能13GW和海洋能(包括潮汐能等)500MW。
　　与上一年相似，2017年**可再生能源装机容量增长了167GW(同比增长8.7%)。较近几年，可再生能源装机容量保持8%-9%的年均增长率。太阳能再次占据增幅**的宝座，2017年装机容量增长94GW，同比增长32%。其次为风电，装机容量增长47GW，同比增长10%。水电和生物质能装机容量分别增长21GW(同比增长2%)和5GW(同比增长5%)。地热能同比增长不足1GW。
　　由于太阳能和风能新装机投产的驱动，可再生能源新增装机容量的扩张将继续持续。
　　技术亮点
　　水电：随着大量新的水电装机在2017年投产，但是本年投产总量为近十年较低点。巴西和中国(12.4GW，新增装机容量的60%)保持水电新增装机容量的大部分份额。水电新增装机容量增长**过1GW的还包括安哥拉和印度。
　　风能：四分之三的新风电装机容量投产在以下五国：中国(15GW)、美国(6GW)、德国(6GW)、英国(4GW)和印度(4GW)。巴西和法国投产装机也**过1GW。
　　生物质能：亚洲持续占据生物质能新增装机容量的大部分份额，其中中国增长2.1GW，印度增长510MW，泰国增长430MW。欧洲增长1.0GW，南美增长0.5GW，但是南美相对16年相比有所回落。
　　太阳能：亚洲继续主宰**太阳能扩张，新增装机容量72GW。这一增长主要由3个国家**：中国53GW(同比增长68%)，印度9.6GW同比增长**)和日本7GW(同比增长17%)，仅中国一国新增装机容量为**新增装机容量的一半。其他新增装机容量**过1GW的还有美国(8.2GW)、土耳其(2.6GW)、德国(1.7GW)、澳大利亚(1.2GW)、韩国(1.1GW)和巴西(1GW)。
　　地热能：2017年地热能新增装机容量644MW，主要由印度尼西亚(新增装机容量306MW)和土耳其(243MW)**。到2017年年末，土耳其地热能累计装机容量**过1GW，而印度尼西亚地热能累计装机容量接近2GW。
　　离网电力：根据估算，**有6.6GW的可再生能源装机容量服务离网客户。这个数据与去年相比有了较大幅度的增长，但是部分原因是由于重新定义离网能源分类。考虑到提供离网电力服务的光伏设施寿命较短，受众群体人数为1.46亿，其中1.15亿使用太阳能灯和其他连接到其他形式的可再生能源电力。

词条
词条说明
影响汽轮机轴瓦振动的因素分析
1、转子质量不平衡影响。汽轮机转子是一个高速旋转的机械，如果转子的质心与旋转中心不重合则会使转子的质量不平衡而引起轴瓦振动。另外转子及部件机械加工精度和装配工艺质量影响也会使转子质量不平衡引起轴瓦振动，支持轴承的选用不当稳定性差，油膜形成不好也会引起轴瓦振动。 2、轴承标高影响。转子两端都是由轴承支撑的，若轴承安装标高不在设计要求范围内，则转子两端轴承的负荷分配就不合理，负荷较轻的轴承油膜形成不好
油系统失火汽轮机的检修方案
1 首先对修理前的状态进行检查由于蒸汽质量稍差,故汽轮机通汽部分结垢较为严重,并且有不同程度的腐蚀。由于进行多年调速系统的连接接的轴和套间隙**差,有的铜套已松动,为此影响调速系统的通缓率。汽轮机的前轴承已有部份烧损。通过测量前后汽封洼窝校对转子的位置,前后轴承均有不同程度的磨损,前轴下瓦磨损约9丝,后轴承磨损约3丝,属于正常磨损范围之内,推力轴承总间隙安装时为24丝,现检查为29丝,属于正常磨
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