防止汽轮机轴瓦烧损的技术措施

时间：2018-04-06

　　根据上述对轴瓦损坏原因及危害的分析，所以应采取下面的防范措施：
　　1、运行人员认真执行规程规定，定期试验高压备用油泵，**轴油泵及低压交直油泵，低油压保护试验应良好。
　　2、冷油器进出口门应持有明显禁止操作警告牌，运行中切换冷油器和密封油系统的供油及滤网切换，应由运行负责人主持，在班长监护下按操作票进行，在操作的过程中认真监视各油压的变化情况，有发现异常应立即停止操作，恢复原来运行方式。
　　3、在进行供油系统的操作时，要放净待投入冷油器及滤网的积存空气后，再切换冷油器，过滤网及油管的高处应设有放空气门。
　　4、机组启动前向油系统供油时，应先启动低压润滑油泵，并通过压缩线排供油系统的积存的空气，然后再启动高压油泵。
　　5、机组定速后，停止高压油泵时，应慢慢关闭高压油泵出口，认真监视油泵出口油压及润滑油压的变化情况，发现油压变化异常应立即开启高压油泵口门，查明原因后再停止高压油泵。
　　6、润滑油系统的所有阀门应装设明杆阀门，以便识别其开关状态，并且应有开关方向指示标示及手轮制动装置及各阀门应水平装设，以防门芯脱落造成断油，
　　7、主油箱油位应保持汽轮机规程规定的数值，滤网前后油位差**过规定值时应及时清扫滤网。
　　8、润滑油压应保持在规程规定的范围内运行。
　　9、加强对轴瓦各测点的监视，汽轮机轴承应装有防止轴电流的措施，轴承润滑油的进出口和轴瓦乌金上应装设温度测点并且牢固。
　　10、停机前，除事故情况之外，应先做高低压油泵的启动试验且试验良好后，启动低压油泵后油压正常后在打闸停机。
　　11、在机组启停的过程中，要及时调整润滑油温，保持在规程规定的范围内。
　　12、油系统的安装检修时要认真执行工艺要求，防止轴瓦运行中窜动。
　　13、油系统大修时，加强管理，清扫油系统时要清点工具，将破布及棉纱等杂物清扫干净。
　　14、油管路要固定牢固，防止油管路振动，产生相对摩擦，以之漏泄或断裂。

词条
词条说明
火电厂汽轮机密封油系统故障分析
密封油系统现在大型机组中都采用双流环系统，它包括氢侧密封油和宅侧密封油。靠近密封瓦内档（氢气侧）叫做氧侧油，靠近密封瓦外档（大气侧）就叫空侧油；正常运行时，必须要保证合理的油氢差压（防止氢气逃出发电机），所以密封油系统的调压设定一般为：空侧油油压跟踪氢气压力（保证一定差压），氢侧油油压跟踪空侧油油压（基本保持一致，防止相互窜油）。空侧油由空侧油泵提供，回油和其他轴承润滑油一起回空侧油箱，再由空侧
汽轮机推力瓦瓦块自身因素温高原因分析
1推力工作面瓦块本体的厚度或瓦块间的厚度差太大由于瓦块本身的厚度差或瓦块间的厚度差太大，造成运转中厚的瓦块承受的推力大于薄的瓦块所承受的推力，造成部分较厚的瓦块温度较高。设计要求瓦块本体或瓦块间厚度差均≮0.02mm。小修后安装时各瓦块厚度如下表：由此可以看出瓦块本体的厚度或瓦块间的厚度差不是造成瓦温高的原因。 2 推力瓦块与推力盘接触不良推力瓦块与推力盘的接触要求≮70%，且接触均匀，否
火电厂汽轮机常见故障检修技术的发展展望
1、实现在线实时监测和故障准确诊断目前，对汽轮机的故障检修技术以事后检修为主，属于被动检修，检修效率相对较低，定期检修也不能起到预防事故隐患的作用。智能电网的发展带动了传感技术、通讯技术、信息技术的发展，通过智能传感技术采集汽轮机运行的各项参数，如转速、轴振、偏心等，通过在线实时检测和诊断系统，将采集到的数据进行实时存储，通过频谱图、瀑布图、轴心位置等方法，来分析汽轮机的振动状态，进行信号分析
火电厂汽轮机出现异常振动的原因
1.转子热弯曲机组转子热弯曲出现的原因有很多种，较常见的就是转子由于自身热度引发的应力、在运行中气缸存在着进水现象、气缸中进入了冷空气和气缸之间动静摩擦、中心孔进油、发电机转子冷却存在着差异，这些原因都有可能造成转子出现热变形。转子的弯曲变化非常容易造成转轮机组振动异常。转子的热弯曲可能是临时性的产生危害，也有可能是*性的产生危害，这两种可能性造成的危害有所不同，但是他们都是由于同转子质量偏