在传统的直角行星减速机空载力矩测验时,选用在常温下,减速器输入端装置力矩扳手,逐步添加扭矩,输出轴由静止到转动,记录扭矩值。扭矩值将出现由小到大,再减小的过程。测验时输出轴转动大于10转,扭矩值的很大值为行星减速器空载转动扭矩。但是这种测验办法人为因素占很大比重,转动力矩扳手的速度很难控制好,因为输入转速会直接影响减速机的输出力矩波动,因此关于减速机存在微小力矩变换很难观察出来。 本办法是选用一套伺服驱动系统来动态丈量减速机的机械功率。用一套伺服系统测验减速机传递功率的办法,*预备**测验平台,只需要减速机与一套有伺服驱动装置衔接,通过丈量分析力矩波动值来对直角行星减速机进行查验测验。 办法选用计算机与控制器、驱动器衔接,驱动器与电机衔接然后电机直接与直角行星减速机衔接,功率是直角行星减速机的一个重要性能指标,但是功率需要在减速机运行状态下丈量,一般情况下不易丈量。 直角行星减速机的传动比是恒定的,即只需测出输入、输出轴的转矩,就可以测出行星减速机在传递力矩时就发生变形,只需测出输入轴(或输出轴)两截面的相对扭转角,就可以测出该轴的扭矩。 以上就是东莞市吉创自动化设备有限公司小编给大家分析的.
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知道为什么行星减速机是很精密的减速机吗?东莞吉创告诉你 行业内人士都知道行星减速器是高精密型减速器,可以说得上是现阶段很精密的行星减速器。但是为什么其他减速器做不到行星减速机的精密性呢?为什么行星减速器却能够做到如此高的精密度呢?这一点相信很多人都有疑问,下面东莞吉创小编为你们解答。 它的主要传动结构为:行星轮,太阳轮,内齿圈。 相对其他减速机,精密行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内
东莞市吉创吉创自动化设备有限公司小编把直齿行星减速机归为精密行星减速机,斜齿行星减速机归为高精密行星减速机,一个是精密,一个是高精密,两者之间具体有什么不同,各有什么优缺点呢? 直齿轮精密行星减速机中直齿轮的缺点主要在于它们会产生振动。不论是由于设计、制造或形变等方面的原因,在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐开线外形的一些变化。这将导致一个有规律的,每齿一次的激励,它常是很强烈的。 由此产生的振动既
斜齿轮减速机包括:底盘、输入圆柱齿轮,齿轮传动装置,传动装置,前后齿轮、输出轴齿轮、输出轴后,包括:输入在圆柱齿轮和齿轮啮合、传动齿轮在圆柱齿轮固定边缘之前,之后前圆柱齿轮和齿轮啮合圆柱齿轮传动装置固定边缘后,圆柱齿轮和输出轴齿轮啮合齿轮输出轴和输出轴固定的边缘。输入圆柱齿轮,齿轮传动装置,传动装置,前后齿轮,输出轴齿轮后斜齿轮。本产品采用取代传统的直齿轮,斜齿轮啮合、传动平稳,噪音低,重合度大
大家好,时间一天一天的过去了,每天都感觉时间不够用,你们有没有觉得呢?反正我是有的。今天东莞吉创小编给大家讲行星减速机噪音增加的原因和解决方法,我想这是很多朋友都很想知道,因为行星减速机的噪声加大,是一种噪音污染,也是维修中常见的机械故障。要减小行星减速机齿轮噪声,必须先准确判断齿轮噪声增大的起因,才能采取对症措施进行调整和修理。噪声增大的原因找到了,就可以对有缺陷的齿轮,或者有关零件进行更换和修
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