施工准备1.资料准备:在进行桥梁伸缩缝的施工前,应熟悉施工图纸和安装操作规程,验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。熟悉施工规范,施工前进行安全和技术交底。要进行混凝土配合比及试验,按设计要求,做混凝土配合比,以满足施工工艺要求。2.设备准备:并根据设计图纸预先在生产厂组装准备成套完善的机械设备、小型机具。3.材料准备:应提前准备后桥梁施工缝所需材料,做好进场材料的检验工作,并组织材料按规定地点和方式进场储存堆放。安装方法1.施工流程:平整和压实道路,确保桥面具备施工工作面→检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度(一般为50cm)→切割伸缩缝、并清理缝区杂物→对型钢进行平整度检查(平整度控制在2mm以内,顺直度控制在3mm以内,面与路面高差控制在2mm以内)→调整标高与直线度→临时进行固定隔点焊接(两侧对称焊接)→重新检测伸缩缝的标高(确保未出现变形、偏差)→一次全部焊牢(型钢平整度要控制在0~2mm范围内,伸缩缝焊接牢固后,要去掉临时固定卡具、定位角钢等,使其自由伸缩)→模具安装→混凝土浇筑及养护→伸缩缝上安装橡胶止水带。2.设备准备:根据设计图纸预先在生产厂组装准备成套完善的机械设备、小型机具。3.材料准备:应提前准备后桥梁施工缝所需材料,做好进场材料的检验工作,并组织材料按规定地点和方式进场储存堆放。安装要点1.开槽、切缝完成后,要防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞,且清理缝内的杂物,要缝内清洁才能施工;2.安装伸缩缝前要检查预埋件是否规范、齐全、折断、弯曲的预埋件应调整扶正,遗漏的预埋件该补齐后方可施工。3.伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;4.在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。5.为防止橡胶密封带内的积水流向墩台,可在伸缩缝装置两端设置翘头。来源建筑技术杂志
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651型止水带安装在施工中,在混凝土浇注过程式中把橡胶止水带部分或全部浇埋在混凝土中,如果混凝土中有许多尖角的石子和锐利的钢筋头,由于橡胶的撕裂强度比拉伸强低3-5倍,因此一旦被刺破或撕裂时,不需很大外外力裂口就会扩大,所以在止水带定位和混凝土浇捣过程中,应注意定位方法和浇捣压力,以免止水带被刺破,所以在止水带定位和混凝土浇捣过程中,应注意定位方法和浇捣压力,以免被刺破,影响止水带的防水效果,具
橡胶止水带的选用应根据构筑物的重要性等级、变形缝变形量及水压、止水带的使(应)用工作环境、经济因素等条件综合考虑确定。止水带材质的选择可按照下列规定1、一般情况下多选择橡胶止水带;2、当遇有弱酸、碱类腐蚀介质时,宜选用氯丁橡胶止水带;3、当遇有油类介质时宜选用丁腈橡胶止水带;4、当遇有霉菌侵蚀的可能时,应考虑止水带的防霉性,其等级应达到2级及2级以上;5、当使用温度为: -25℃~60℃时选用氯丁
一、公路桥梁伸缩缝的作用及分类 1.1桥梁伸缩缝的作用 由于桥梁处于室外,在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下,梁体产生位移,位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接,需设置伸缩缝。但是设计不当,安装质量低劣,和缺乏科学的及时养护,伸缩缝处就会跳车,这是目前国内常见的病害,并且越来越。桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台,在车俩通过时对桥梁产生跳动冲击,产生附加荷
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:(1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;(2)支座能可靠的传递垂直和水平反力;(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;(4)铁路桥梁通常在每联梁体上设置一个固定支座;(5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的
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