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时间：2019-06-13

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据当时报道，现有沪宁高速公路位置过于偏北，随着苏锡常地区的经济发展，沪宁高速公路的通行量不断，建造苏锡常南部高速作为南部走廊十分迫切。

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关于苏州至无锡要造湖底的新闻，一直甚嚣尘上，真的要建湖底吗？近江苏省环保厅网站上公示，沪常高速无锡至苏州段走廊区已是城市建成区，同时沿太湖地区为生态控制区，不具备实施条件。那么苏州有没有高速公路穿湖底呢？让我们把视野从苏锡常放大到长三角，苏州太湖东部首条越湖真的要来了！

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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
据之声重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道，电子商务的迅猛发展，网购消费的激增，技术门槛的低下，带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代，内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢？
有人给出过这样一个比喻，快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行，快递业群雄逐鹿，山头林立，大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争，争夺权力版图，应该说是一番繁华而混乱的局面。

说到繁华，有几个数字：网购交易额在2011年突破了5000亿元，是2009年的一倍。而根据快递协会的统计，因为网购带动，快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。

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有人讲没有制造业，零售，哪来电子商务。其实没有电子商务，这些人的会非常难看，根本没有销售额。希望所有的制造业，要保持高度的清醒的认识，不能安于现状，的，带动了销售额，但是并不能自己的能力，必须思考未来的制造业该如何走。而作为海创汇平台的孵化项目，GDU普宙在物流大会上也备受瞩目，物流与采购联合会会长何黎明，副会长贺登才，集团总裁周云杰及董事长田野等行业大咖共同视察GDU普宙项目，并给予了普宙一
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2014年发布《物流业中长期发展规划》；2015年印发《关于促进快递业发展的若干意见》；2016年办公厅印发《物流业降本增效专项行动方案》；2017年办公厅印发《关于进一步推进物流业降本增效、促进实体经济发展的意见》；同年办公厅印发《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》；。一是加快建设城乡商贸物流体系。推进商贸物流设施建设，布局，新建物流分拨、配送等设施10万㎡。加快发展城乡物流配送，在城