除此之外，物流行业相关人士称，无论是的还是新兴的快递企业，开拓同城配送都是为了寻找新的盈利。基因，能够快速把握消费者的需求点，的盈利点。在蒯佳祺看来，达达加码C端业务，实际上是在经过近三年积累的运力供给、单量需求、产品技术方面优势基础上，同时看到C端用户对同城急件的强烈需求，所以达达决定发力面向C端用户的服务。 除了司机、车辆、货物，G7已经连接了收费站、加油站、大型物流企业、物流园区、整车厂、零部件厂、、、等物流基础设施和物流相关交易的各个节点。今年上半年，G7与微众合作推出面向中小物流车队的创新产品“微路贷”，利用大数据风险控制手段为中小物流车队提供优质、便捷的服务，解决了中小物流车队从业者的资金周转燃眉之急。
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