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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
据之声 重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道,电子商务的迅猛发展,网购消费的激增,技术门槛的低下,带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代,内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢?
有人给出过这样一个比喻,快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行,快递业群雄逐鹿,山头林立,大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争,争夺权力版图,应该说是一番繁华而混乱的局面。
说到繁华,有几个数字:网购交易额在2011年突破了5000亿元,是2009年的一倍。而根据快递协会的统计,因为网购带动,快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。
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供应链的理论研究与应用研究取得阶段性成果,但没形成合力。供应链研究已自然科学、社科、高教的,但研究成果转化率较低。一些有识之士开始成立供应链协会,供应链研究机构,开展了一些活动,进行了力所能及的第四方设计,但并未形成合力,如埃森哲等相抗衡。
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2001年原物资流通协会更名为物流与采购联合会,原物资流通学会更名为物流学会,在统计和政策层面较大地推进了物流的发展;2001年清华大学工业工程系副教授刘大成面向本科生在国内首开《供应链》课程,从理论体系推动物流向供应链发展,而美国物流协会(CLM)直到2005年才更。 **长质保:搅拌车——梯子总成、拖轮、液压、进出料、气压水路、水箱、气控箱成、减压阀、球阀、操纵总成自购买日起保修1年,搅拌筒焊
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