减速机支架该如何散热

时间：2019-06-15

减速机支架该如何散热
减速机支架的散热方式，各有各的优点，也各有各的缺点，没有完全适用的一种方法，因此我们要在选择散热方式时，应该综合考虑经济性和散热效果。
1.系统冷却：利用风扇散热简单易行而且操作方便。但风扇散热方法的缺陷是在某些情况不太适合，例如在煤矿井下对减速机散热时，使用风扇会严重污染周围的工作环境和机械设备，并且它是利用辐射换热，因此，所能散失的热量也有限。
2.增加散热量：如一般箱体不能满足散热要求时，可在箱体外增设散热肋片，散热肋片的设置应使空气能自然循环。优点是结构简单，安装较方便，散热效果较好而且易于系列化。
3.润滑油循环：在减速机外部设置一个水冷或者风冷装置，将减速机内的润滑油进行冷却，冷却后的润滑油在回到减速机内进行润滑，此种冷却主要用于大功率下冷却或者环境温度较高时采用。优点在于冷却效果好，润滑油的寿命高。缺点在于控制点增多，增加事故几率。
  在高温环境中工作，减速机支架很容易因为环境因素导致设备本身温度过高，从而降低效率，这个时候我们要想提高效率，充分发挥减速机支架的性能，就要提高它的热功率，可以通过冷却减速机系统，增加其散热量以及润滑油的循环等方式来进行。

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用减速机支架时需注意什么
用减速机支架时需注意什么减速机支架设计按照国标Q/QS1-2000技术质量标准设计制造，功率可应用0.06KW～7.5KW，减速比在7.5-100范围间调节，采用的是优质铝合金材料，那么在使用的时候需要注意哪些问题呢? 我们总结有以下几点： 1.减速机支架在安装的时候，要选择一个平整、稳定的平面，减少振动，较好用垫圈和螺栓固定。 2.减速机蜗杆的主机输入转速应小于1500r/min。 3.减速机
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减速机支架型号选择时要注意什么选用减速机的出力轴径不能大于表格上的使用轴径。若经扭力计算工作，转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，我们可以在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很必要的。通用减速机支架的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。相比之下，类型选择比较简单，而准确提供减速机的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正
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单支点支架符合哪些减速机减速机支架的应用中刚性联轴器是可代替弹性联块联轴器联接搅拌轴与减速机出轴的，可以取消底轴承或者中间轴承等支点。这样来使用的话就可以简单化了单点减速机机架的应用使用条件了，但是他也有缺点只适合搅拌不强烈的、减速机功率小的、对轴承负荷较小的的场合。那这时的联轴器就更应该选择GT型刚性凸缘联轴器，以利轴向尺寸方面的微量调整；从它本身的原则上来说时不可采用JQ型夹壳联轴器，但是要