摘要:指出了随着国家对节能要求的提高,汽轮机组的运行热耗指标越来越高,而降低汽轮机的热耗其中很大一部分是通过改变汽轮机的通流特性和减少汽轮机级间的漏汽损失。由于要改变汽轮机的叶型、隔板等通流部件工作量大,费用高,主要探讨了某公司#2机组采用新型汽封,对汽轮机各部位汽封进行改造,提高了各缸内效率,使机组的热耗降低,机组各项经济指标达到预期效果。 关键词:汽封;热耗;汽缸效率 中图分类号:TK263.12文献标识码:A文章编号:16749944(2014)10025303 1项目概况 某公司#2汽轮机轮机是由美国西屋公司设计制造的亚临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、以反动式为主、双背压纯凝汽式汽轮机,型号为TCF-980,额定设计主蒸汽压力16.66MPa,主蒸汽温度538℃,再热蒸汽温度538℃,末级动叶高度为980.4mm。高压缸11级,中压缸2×9级,低压缸4×7级,全机共有57级[1]。 #2机组于1999年投产,至今已运行14年,2008年大修期间虽然已对汽封间隙进行调整,但#2机组又经过6年时间的运行,经长时间的启停和运行后汽封磨损和漏汽量较大,#2机组A修前性能试验表明:高压缸效率85.55%,低于厂家设计值(设计值87.39%),中压缸效率90.83%,低于厂家设计值(设计值91.84%),主要原因是汽轮机通流部分汽封间隙磨损偏大,上一级高品质蒸汽漏至下一级做功,导致汽缸做功效率下降。机组设计热耗为7775 kJ/kW?h ,但实际运行热耗约为8045.5kJ/kW?h,严重制约#2机组运行的经济性和上网竞争能力,为此,需对#2机组的汽封进行改造。 改造的方案为:高压端汽封,中间汽封体,高中压隔板汽封及高、中压内轴封原梳齿汽封均改为布莱登汽封,高中压外轴封改为蜂窝式汽封,各阻汽汽封为固定式的梳齿汽封通过重新拔齿并调整至标准间隙;低压端汽封、低压各级隔板汽封、低压各阻汽汽封及两端轴封均改为蜂窝式汽封。 根据上述数据可知,#2机组A修通过本体汽封改造热耗下降了153.3 kJ/(kW?h),折算标准煤耗5g左右,故按#2机组年发电量35亿kW?h计算,标煤按800元/t计算,#2机组经过本体汽封改造后,年节约标煤为35×108×5.0×10-6=17500t,每年可节约发电成本17500×0.08=1400万元,一年内即可收回投资,节能效果明显。 参考文献: [1]扬州*二发电厂.西屋公司说明书*Ⅱ-Ⅰ卷说明和维护*三分册[R].扬州:扬州*二发电厂,1997. [2]张莉,王利军,刘然.浅析600MW汽轮机汽封改造[J].黑龙江科技信息,2012(14). [3]王安庆.扬州*二发电有限责任公司#2机组综合升级改造修后汽机性能试验报告[R].西安:西安热工研究院有限公司,2013.
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词条说明
[摘 要]社会经济的飞速发展的同时也对我国各个行业的要求提高,尤其是为了**城市经济的发展与居民用电的稳定,对电力企业有了更高的要求,加强汽轮机组日常保养与维护,**城市供电已经成我国为了火力发电厂维护部门的重要任务。汽轮机组作为发电厂重要组成部分其异常振动对于整个发电系统都有着重要的影响。本文只针对一般的振动原因进行分析并从安装和检修方面提出具体的消除振动的方法。 [关键词]汽轮机;振动;热膨
[摘 要] 通过对300MW机组疏放水系统阀门、管道进行优化,将原安装、设计不合理的冗余系统进行优化改造,使其布局更加合理、简单,进而减少阀门内漏,增加机组运行热效率。 [关键词] 系统优化 阀门内漏 热效率 1.汽轮机的疏放水系统 1.1大型汽轮机组在启停和变负荷工况下运行时,蒸汽与汽轮机本体及蒸汽管道接触时被冷却,当蒸汽温度低于蒸汽压力对应的饱和温度时会凝结成水,若不及时排出,则会存积在某些
河北国源电气股份有限公司(GOINE)始建于1998年,是一家专业从事电力能源行业燃气机、光热发电、核电、火力发电汽轮机核心部件的研发制造及电力检修服务的**企业。公司先后被评为****企业、河北省着名商标企业。自2001年以来,*ISO9001、ISO14001、OHSAS18001质量、环境、职业健康安全管理体系认证。 公司注重人才及管理团队培养,目前公司员工300余人,其中技
摘 要:设计制造、安装、检修和运行几个方面都可能引起汽轮发电机组的振动,并简单介绍了其振动机理。 关键词:汽轮发电机组 振动 影响因素 前言 汽轮发电机组振动的大小直接关系到机组能否安全运行,而对于发电厂来说安全就是较大的经济效益。引起机组振动过大或者不正常的原因有很多,既有设计制造方面的原因,也有运行方面的原因,还有安装和检修等方面的原因,下面就这几个影响因素分别介绍。 1设计制造方面 汽轮发
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