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时间：2019-07-23

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*三十条　汽车客运站应按交通部部颁（JT3142—90）《汽车旅客运输—班车客运服务》对服务进行考核。

　　(二)组织或者参与制定本单位生产规章制度、客运驾驶员和车辆生产制度、动态监控制度、操作规程和相关技术规范，明确各部门、各岗位的生产职责，督促贯彻执行;(五)组织开展本单位的生产检查，对检查出的隐患及其他问题应当及时督促处理;情况严重的，应当依法停止生产活动。

这一观点城市公共交通协会科学技术分会理事长李世豪的佐证。“比如某地要购买新能源客车，会专门定购当地企业的电池产品。”他认为，如此一来，其他地区的企业就无法进入该地的新能源汽车市场，造成了我国新能源产业集中度低、规模度不高。 [6]

　　部、省无车承运试点运行监测平台要加强对企业接入数据的自动监测分析比对，继续做好运单信息与实际承运人“人、车、户”资质信息、总12吨及以上重型普通载货汽车和半挂牵引车道路货运车辆信息、运输车辆轨迹信息的比对工作，加强对无车承运业务的综合监测。

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