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时间：2019-07-25

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全程公里: 高速直达

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纯电动汽车在电动汽车中发展时间长。自19世纪90年代美国人制造出上辆纯电动汽车以来，20世纪初次达到生产高峰，了40%的汽车市场。后来由于电子启动器的发明以及纯电动汽车动力性差的原因，在30年代中期结束了早期的纯电动汽车生产而进入燃油汽车的时期；1974年-1975年和1979年-1982年欧美两次能源危机推动纯电动汽车的研制重新进入高峰。这一阶段汽车电力电子学尚未建立，既没有完善的科学理论做指导，更高科技含量的汽车电力电子装置可供采用。特别是，当时仅有铅酸蓄电池可供使用，而铅酸蓄电池体积大、重，能量密度小、功率密度低，充电时间长，每次充足电后续驶里程较短，再加上电力传动的制造成本过高等因素困扰，1997年以后绝大多数公司对纯电动汽车的研发基本处于停滞状态。

（五）向出租汽车驾驶员提出其他违规要求的。

公共汽车经营者未按时申请延续或者申请延续未获批准的，交通运输行政主管部门应当按照本条例*二十三条至*二十六条的规定，确定新的公共汽车经营者。

（一）未使用计价器的；

　　（二）车辆技术等级评定情况；

（一）遵守乘车秩序，在站点区域内有序乘车；

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　　客运企业应当按照相关法律法规规定以及车辆行驶道路的实际情况，在道路运输车辆动态监控平台中设置监控**速行驶、疲劳驾驶的限值，以及核定线路、区域及夜间行驶时间。专职动态监控人员配置原则上按照监控平台每接入100辆车1人的配备，低不少于2人。

　　*三十七条　省际、市际客运班线的经营者或者其委托的售票单位、起讫点和中途停靠站点客运站，应当实行客票实名售票和实名查验（以下统称实名制）。其他客运班线及客运站实行实名制的范围，由省级交通运输主管部门确定。

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