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时间：2019-08-11

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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
据之声重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道，电子商务的迅猛发展，网购消费的激增，技术门槛的低下，带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代，内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢？
有人给出过这样一个比喻，快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行，快递业群雄逐鹿，山头林立，大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争，争夺权力版图，应该说是一番繁华而混乱的局面。

说到繁华，有几个数字：网购交易额在2011年突破了5000亿元，是2009年的一倍。而根据快递协会的统计，因为网购带动，快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。

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2019年6月13日新能源汽车产销稳步增长比亚迪西安基地成品库存放的新能源汽车（6月12日拍摄）。 6月12日，汽车工业协会公布数据显示，5月我国新能源汽车产销完成11.21万辆和10.44万辆，比上年同期增长16.91%和1.8%，新能源汽车产销保持稳步增长。

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虽然从比较看，我国基础设施人均存量水平与发达相比还有较大差距，但当前基建需求释放的节奏与高速增长时期相比有所放缓。另一方面，本着有必要、有条件和量力而行、尽力而为的原则，一些地方清理、停建、缓建了一批项目，客观上也造成了投资增速的放缓。集物流、商贸、旅游、仓储为一体截至目前项目实际投资达5690万美元，已完成5000多立方米的物流区新建桥及毛石挡墙建设，约6000平米的商铺及办公楼及大楼90%
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这也是国内快递小件发展成熟而大件快递还处于发展初期的缘故。目前相同时效的大件包裹配送，各物流企业的价格相差不是很大，在同等价格条件下企业的服务将成为。在快递业发展中，小件占比较高的快递市场中轻资产*更胜一筹。物流与采购联合会(2日)发布了3月份物流业景气指数。随着生产建设步入常态，物流需求明显，物流业景气指数也实现大幅回升。3月份物流业景气指数为52.6%，较上月回升3个百分点。另外，仓储指