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    *二条 本规定适用于经营汽车客运站的单位和个人及进站经营的客运车辆。

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    快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
    据之声 重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道,电子商务的迅猛发展,网购消费的激增,技术门槛的低下,带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代,内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢?
    有人给出过这样一个比喻,快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行,快递业群雄逐鹿,山头林立,大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争,争夺权力版图,应该说是一番繁华而混乱的局面。

    说到繁华,有几个数字:网购交易额在2011年突破了5000亿元,是2009年的一倍。而根据快递协会的统计,因为网购带动,快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。

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    “十五”——明确了我国的电动汽车战略发展基本原则,发展燃料电池、混合动力汽车和纯电动汽车,提出“三横三纵”研发布局。

    *二十条 、、长途汽车站和其他客流集散地等公共场所,运输机构可以根据出租汽车客运发展规划设置出租汽车站点,并事先征求的意见。设置出租汽车站点的,运输机构应当公布站区范围。出租汽车站点不得向停车候客的出租汽车驾驶员收费。

      *八十一条 违反本规定,客运经营者、客运站经营者转让、出租道路运输经营许可的,由县级以上道路运输机构责令停止行为,收缴有关,处2000元以上1万元以下的罚款;有所得的,没收所得。

     

     


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