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    快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
    据之声 重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道,电子商务的迅猛发展,网购消费的激增,技术门槛的低下,带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代,内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢?
    有人给出过这样一个比喻,快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行,快递业群雄逐鹿,山头林立,大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争,争夺权力版图,应该说是一番繁华而混乱的局面。

    说到繁华,有几个数字:网购交易额在2011年突破了5000亿元,是2009年的一倍。而根据快递协会的统计,因为网购带动,快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。

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      近年来,京津转检货物逐年上升,为进一步加快区域通关一体化建设,京津两地的检验检疫部门在原有的转检上创新发展,研究了电子化转检。该的目的是实现京津转检货物从天津港入境,在北京平谷陆港实施检验检疫的进口货物通关电子化、一体化。   物博会作为*十七届西部博览会分会场,是**优势物流资源的平台,展会将重点设立物流通道合作、智慧物流、物流装备、“遂宁鲜”“遂宁造”四大展区,截至目前已有80余家**企业确定参展,包括奔驰、、苏宁、富士康、LG等12家**企业,顺丰速运、、中车、西林优诺、物联云仓、。  据了解,陆港开港后,货物出关手续办理时间由10天减为1天。这样,既可以减轻企业负担,也可以吸引更多外资企业进驻邯郸。通过培育宏润五金机电城、林安智慧物流园、万合机电、万合汽车物流、之江钢铁物流等,加快建设城市共同配送中心、区域分拨中心、批发市场,推动商贸与物流一体化发展。

     

     


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    郑州市商务局一倪姓工作人员说,物流业的规划、等工作都已划到郑州市,他们有一个专门部门负责物流行业工作。郑州市相关人士则称,企业反映的拿地、等问题,涉及国土、规划等多个部门,“跑路”后,往往以经济纠纷进行界定,不予立案。 目前,我国公路货运市场供需两端主体分散、规模较小,道路运输企业中90%为个体业务,交易通常由“熟人”间完成,通常需要经过货代、黄牛等多次“倒手”,了交易成本。降物流成本是一项工程

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