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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
据之声 重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道,电子商务的迅猛发展,网购消费的激增,技术门槛的低下,带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代,内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢?
有人给出过这样一个比喻,快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行,快递业群雄逐鹿,山头林立,大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争,争夺权力版图,应该说是一番繁华而混乱的局面。
说到繁华,有几个数字:网购交易额在2011年突破了5000亿元,是2009年的一倍。而根据快递协会的统计,因为网购带动,快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。
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调查中记者发现,我市农村目前的配货、收送货除了邮局外,都由一些个体的货车司机进行承包。而这些货车司机由于规范的流程,货物的配发、送货速度等方面得不到**。”总经理杨增刚称,“超市”成立后,将实现泰安乡镇物流无盲点配送,完成村级“后一公里”配送,以速恒现代物流园区为中心枢纽,88点覆盖整个泰安地区。 此次开展试点的目的,是在试点城市建立适合电子商务快速发展的物流快递制度和服务体系,将电商物流快递基
苏宁于此时出街物流服务,一个“准”字地直击消费者痛点。据悉,苏宁准时达服务的上线源于苏宁大数据平台调度和智能化所锻造出来的物流能力,“准时达”概念的推出也进一步扩大了苏宁物流的服务深度和广度。 同在1月19日,交通运输部对外表示,将重点推进11条物流大通道和85个节点建设,落实5项重点任务,力求到2020年,基本形成物畅其流、集约、智能绿色的物流大通道体系,带动和全社会物流服务水平。 【客车汽车
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