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时间：2019-09-20

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　　*十七条　县级以上道路运输机构应当定期向社会公布本行政区域内的客运运力投放、客运线路布局、主要客流流向和流量等情况。

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线路、班次一经确定，未经交通主管部门批准，站、车双方均不得随意变更。

　　*四十四条客运企业开通农村客运班线，应当符合《道路旅客运输及站场规定》规定的条件，并通过相关部门联合开展的农村客运班线通行条件审核，确保农村客运班线途经公路的技术条件、设施，车辆技术要求、运行限速等相匹配。

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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
据之声重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道，电子商务的迅猛发展，网购消费的激增，技术门槛的低下，带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代，内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢？
有人给出过这样一个比喻，快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行，快递业群雄逐鹿，山头林立，大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争，争夺权力版图，应该说是一番繁华而混乱的局面。

说到繁华，有几个数字：网购交易额在2011年突破了5000亿元，是2009年的一倍。而根据快递协会的统计，因为网购带动，快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。

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　　（三）有相应的设备、设施，具体要求按照行业《汽车客运站级别划分及建设要求》（JT/T 200）的规定执行；

交通运输部发布的《道路旅客运输及客运站规定》，自2017年3月1日起开始实施。 [2]

　　*二十条各地交通运输络，根据有络等级保护，定期开展排查，对于发现的风险和漏洞，要及时整改，防止信息数据发生泄漏、毁损或者丢失。*二十三条网络链路按照分级的原则，由部级、省级、城市等各级平台共同开展。　　条为促进交通一行业健康有序发展，加快实现互联互通，方便群众出行，根据《关于城市**发展公共交通的指导意见》(国发〔2012〕64号)、《交通运输部关于促进交通一健康发展加快实现互联互通的指导意见》(交运发〔2015〕65号)，定本办法。

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