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时间：2019-09-26

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6月11日，交通运输部在京举行专题新闻发布会，总结推广我省建设现代综合交通运输体系的先进、创新做法。

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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
据之声重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道，电子商务的迅猛发展，网购消费的激增，技术门槛的低下，带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代，内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢？
有人给出过这样一个比喻，快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行，快递业群雄逐鹿，山头林立，大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争，争夺权力版图，应该说是一番繁华而混乱的局面。

说到繁华，有几个数字：网购交易额在2011年突破了5000亿元，是2009年的一倍。而根据快递协会的统计，因为网购带动，快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。

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　　*三十五条客运企业应当加强对停放客运车辆的，明确停放客运车辆的责任人。客运企业原则上应自备或租用停车场所，对停放客运车辆进行统一。(五)长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输;从事线路固定的、高铁快线以及短途驳载且单程里程在100公里以内的客运车辆，在确保的前提下，不受凌晨2时至5时通行。

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