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时间：2019-10-04

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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
据之声重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道，电子商务的迅猛发展，网购消费的激增，技术门槛的低下，带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代，内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢？
有人给出过这样一个比喻，快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行，快递业群雄逐鹿，山头林立，大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争，争夺权力版图，应该说是一番繁华而混乱的局面。

说到繁华，有几个数字：网购交易额在2011年突破了5000亿元，是2009年的一倍。而根据快递协会的统计，因为网购带动，快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。

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　　*六十二条客运企业配备乘务员的应当建立乘务员操作规程。操作规程的内容应当包括：乘务员值乘工作规范，值乘途中检查要求，车辆行驶中相关信息报送等。*六十五条客运企业应当建立生产事故应急处置制度。

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在产业端，计算机视觉、自动驾驶、机器人……各个人工智能方向都取得了突破性的进展，丰富日常生活，帮助行业加速转型，带动科技实力连番跃进。不难看出，人工智能已是打造科技强国重要的一个发力点，在这一波浪潮下，人工智能技术的创新与落地成为核心的发展引擎。今年*二季度开始，我国常态化进入单日快递亿件时代。从2012年的不到57亿件，到2016年的312.8亿件，的以来，我国快递业务量连续5年保持了平均5