鲁南高铁日照至曲阜段开始联调联试,至此鲁南高铁进入到动态验收阶段,动车组将在建成的轨道上动态运行,反复测试各项运行情况,通过3个月左右时间使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求,为鲁南高铁的开通运行做最后的检验,这标志着该段高铁通车运营进入**。据悉,鲁南高铁将于今年底通车运营。 鲁南高速铁路,简称鲁南高铁,位于山东省南部,东起日照,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与河南省郑徐客专兰考南站接轨,线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段,是山东省"三横五纵"高铁网络的重要组成部分,是国家"八纵八横"高速铁路网的重要连接通道。 鲁南高速铁路全长494公里,其中曲阜东至临沂北长度139km,临沂北至日照奎山站长度102km,曲阜东至菏泽东长度163km,菏泽至兰考90km,总投资700多亿,为双线客运专线,设计行车速度为350公里/时。 鲁南高速铁路项目建成后,将与京沪高铁、规划京九客专、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪*二通道等五条国家干线铁路实现互联互通,将有效解决山东省鲁南地区群众快速出行的问题。 鲁南高速铁自开工建设以来,以建设“精品高铁、智能高铁、绿色高铁、人文高铁”为目标,坚持高标准起步,高规格定位,各参建单位科学组织施工,沿线各地市密切支持配合,全力推进项目建设,创造出多项重要节点新速度,为提**年“试跑”提供了重要**。 在如此高效、高标准的鲁南高速铁路工程建设当中,自然对于供应材料的品质要求非常严格。烟台市人和建设新技术发展有限公司作为鲁南高铁风口、风阀材料供应商,用优质的产品为建设高品质的高铁站保驾**。
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鲁南高铁首列动车过境沂河 —— 人和控风服务高端客户 打造典藏工程
鲁南高铁日照至曲阜段开始联调联试,至此鲁南高铁进入到动态验收阶段,动车组将在建成的轨道上动态运行,反复测试各项运行情况,通过3个月左右时间使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求,为鲁南高铁的开通运行做最后的检验,这标志着该段高铁通车运营进入**。据悉,鲁南高铁将于今年底通车运营。 鲁南高速铁路,简称鲁南高铁,位于山东省南部,东起日照,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与河南省郑徐客专兰考南站接
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