无负载状态下电机不转; 可能原因有停电、连接线断裂、开关接触不良、电机线圈断裂、三相电机接单相电压、单相电机未接电容器、单相电机起动器动作不良、齿轮、轴心及轴承损坏。 负载时电机不转;电压过低、齿轮损坏、**负载运转。 异常发热;**负载运转、起动、停止过多、轴承磨损、电压过高或过低。 噪声太大;声音大且持续,轴承损坏,齿轮磨损。 震动太大;齿轮、轴承磨损。 异常的不稳定的运转噪声;油已污染或油量不足。 漏油;电机法兰处、电机油封处、减速机法兰处、输出部分的油封处、密封圈损坏、螺丝松动。 勇气塞处漏油;油量太多、通气塞安装不正确、频繁冷启动(油产生的泡沫)或油位太高。 电机转动时输出轴不转;减速机轴键连接破坏。 排除方法; 检查电源、询问电力公司、检查接线、修理或更换、松专业工厂修理、确认电压及接线方式、连接电容器、检查电源是否过长或者过细、减少负载、减少使用频率、确认电压是否正常、重新锁紧、替换之与用户服务机构联系、校正油量、正确安装通气塞、将通气塞换成排气阀等。
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词条说明
斜齿轮减速机结合国际技术要求制造,具有很高的技术含量;节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,传递扭矩大,功率可达132KW;能耗低,性能优越,减速机效率高达95以上。在模块组合体系基础上设计制造,有较多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。 带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精细加工,传动平稳、噪音低、承载能力大,
K系列斜齿轮-锥齿轮减速机 1.K系列螺旋锥齿轮减速机振动小,噪音低,节能高。 2.K系列减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。 3.节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达200KW以上。 4.选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。 5.经过精密加工,构成了斜齿轮、伞齿轮、锥齿轮传动总成的减速机配置各种类电机,形成机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。 6.垂直
齿轮减速机是需要磨合期的,正确的磨合可以大大延长齿轮减速机的寿命。在使用前,操作人员应当接受生产厂家的指导、培训,或详细阅读齿轮减速机的使用说明书,了解齿轮减速机的结构、性能,并拥有一定的操作及维护经验后才能操作减速机 注意要限制磨合期齿轮减速机的工作负荷,磨合期间的减速机的工作负荷一般不要**过本身额定工作负荷的百分之八十五,并要安排合适的工作时间,避免减速机过热现象的发生。 磨合期间因注意经常观
齿轮箱清洁度达不到的原因如下: 1、齿轮箱所使用的润滑油的纯洁度差。 2、零件机加工时产生的铁屑未清理干净。 3、酸洗后的油路又经过焊接等加工。 4、装配好的成品上进行某些零件的后处理加工。 5、零件清洗后不注意保存,随意摆放, 6、密封效果差。 7、油漆不能承受高温。 8、密封胶落入箱体。 提高齿轮箱清洁度的方法: 1、使用专业的清洗装置,如超声波清洗机。 2、制定合理的清洗工序,清洗后零件摆放
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