K系列螺旋锥齿轮减速机特点

时间：2019-12-03

K系列斜齿轮-锥齿轮减速机

1. K系列螺旋锥齿轮减速机振动小，噪音低，节能高。

2. K系列减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量。

3. 节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达200KW以上。

4. 选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。

5. 经过精密加工，构成了斜齿轮、伞齿轮、锥齿轮传动总成的减速机配置各种类电机，形成机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。

6. 垂直输出、结构紧凑、硬齿面传递扭矩大、高精度的齿轮保证了工作平稳、噪音低、寿命长。

7. 安装方式：底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。

8. 输入方式：电机直连、电机皮带连接或输入轴连接法兰输入。

K系列和R系列组合能得到更大的速比。

词条
词条说明
减速机漏油5个原因
1、减速机内外产生的压力差在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生的摩擦便要发出热量，随着运转时间的加长，减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱体内压力随之增加，箱体内润滑油径飞溅，洒在减速机箱内壁。润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。 2、减速机结构设计不合理或加工存在问题 ①设计的减速机没有通风罩或窥视孔盖上无透气塞 ②油封结构设计不合理。 ③油沟上虽有回油孔但较易堵塞 ④制造过程中
蜗杆参数计算公式
加工导程=6.3*3.1416=19.79mm模数*π 蜗轮、蜗杆的计算公式： 1，传动比=蜗轮齿数/蜗杆头数 2，中心距：（蜗轮节径+蜗杆节径）/2 3，蜗轮孔径=（齿数+2）*模数 4，蜗轮节径=模数*齿数 5，蜗杆节径=蜗杆外径-2*模数 6，蜗杆导程=π*模数*头数 7，螺旋角（导程角）tgB=(模数*头数）/蜗杆节径 8，模数=分度圆直径/齿数头数是说螺杆上螺旋线的条数；模数是指螺杆
四大系列产品性能特点
1. 产品采用了系列化、模块化的设计思想，有广泛的适应性，本系列产品有及其多的电机组合、安装位置和结构方案，传动比分级精细，转速型谱宽，满足不同的使用工况，实现机电一体化。 2. R、K、F、S四大系列减速机采用单元结构模块化设计原理，大量减少了零部件种类和库存量，也大大的缩短了交货周期。部件通用性强，维护成本低，特别是生产线，只需备用内部几个传动件即可保证整线正常生产的维修保养。 3. 减速器效
立体车库选型指导：
8车位 T107YEJ132M-4NA12 i=122 Ma=6080Nm fb=1.2 12车位 T127YEJ160M-4NA12 i=126 Ma=8930Nm fb=1.35 12车位(SUV)T127YEJ160L-4NA16 i=86.1 Ma=8820Nm fb=1.35 16车位 T157YEJ180M-4NA12 i=126 Ma=14800Nm fb=1.2 立体车库减速机型号