蜗轮减速机的优点:蜗轮蜗杆减速机作为一个传统的传动装置,内部是涡轮蜗杆,齿形是渐开线的。
蜗轮减速机具有以下优势性能:
1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型高效;
2.热交换性能好,散热快;
3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;
4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高;
5.运行平稳,噪音小,经久耐用;
6.适用性强、安全可靠性大;
7.使用寿命长,允许输入的转速范围很低,减速的范围很大;
8.具有自锁功能适合用于提升作业。
其缺点是:工作效率太低,只能达到百分之60~70之间。而且涡轮蜗杆通常都是以轴输出。很难控制空回,特别是当涡轮与蜗杆磨合时间比较长后,其空回都比较大。
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词条
词条说明
微型减速机常用于控制系统中,实现机电信号或能量的检测、解算、放大、执行或转换等功能,或用于传动机械负载,也可作为设备的交、直流电源,应用非常广泛。微型减速机的外形结构与电磁式一样,如旋转类产品作成圆柱形,直线类产品作成方形,但内部结构因其工作原理不同而差别很大,我们从外观上可以看出,优质的微型减速机使用铝外壳,其主要原因是:1、微型减速机使用铝外壳能够使微型减速机重量更轻:因金属铝的重量轻,相对而
K系列减速机特点K系列减速机是直角减速机。有四种基本的型号,分别是:K型、KF型、KAF型、KF型。在型号上,从K37减速机到K187减速机,能匹配的电机的功率在0.12KW到200KW之间的不同类型电机。可以与R系列减速机组合形成组合形式减速机。因为组合之后可以达到大速比、低输出、高扭矩的使用要求。这个系列减速机较高的输出转速是366,此时的选择是K37或者是KA37、KAF37、KF37配上3
输出转速:减速机输出轴在电机额外频率下的输出转速。许用扭矩:减速机制造出来后概括考虑齿轮的强度。轴承的强度、轴的强度钢度、箱体的强度与钢度的前提下,允许输出的扭矩较大值。减速机的基座号一经招认,许用扭矩值就一经仅有招认。输出扭矩:电机在到达额外功率和速度下,减速机输出轴到达的扭矩值传动比:减速机输出速度与输入速度的比值,输出齿轮齿数的乘机与输入齿轮齿数乘积的比值。运用系数:减速机许用扭矩与输出扭矩
1、定义计算方法:减速比=输入转速÷输出转速。2、通用计算方法:减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数。 3、齿轮系计算方法:减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数(如果是多级齿轮减速,那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数,然后将得到的结果相乘即可。 4、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法:减速比=从动轮直径÷主动轮直径。 推荐阅读: 四大系
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