ZSY减速机的斜齿轮应用

时间：2021-01-22

大气压力涡轮减速机内部压力大于外界是石油泄漏的主要原因之一，如果试图让内部和外部的压力，可以防止漏油。减速机有通风帽，但通风孔都太小，很容易堵塞与煤粉、油和你来打开井盖，每次打开和提高的地方是不会漏漏漏油的可能性。

ZSY减速机会产生振动。不论是由于设计、制造或形变等方面的原因，在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐开线外形的一些变化。这将导致一个有规律的，每齿一次的激励，它常是很强烈的。由此产生的振动既在齿轮上引起大的负载，又引起噪声。还有一个不利点是，在接触时间里有时由两对齿啮合所得到的附加强度并不能加以利用，因为应力是被循环中单齿啮合的状况所限定的。

制造和装配一大堆薄片直齿轮是既困难又不经济，因此就制造成连成一体的，轮齿沿螺旋线方向的齿轮。斜齿轮不象直齿轮，它会导致不良的轴向力。但在振动和强度方面带来的好处远胜于由轴向推力和略增的制造成本带来的缺点。因此在减速机制造中选用斜齿轮而非直齿轮。比如四大系列:R系列同轴式斜齿轮减速机、K系列螺旋锥齿轮减速机、S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机。

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【F系列减速机】微型减速机的旋向信息的说明
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浅谈减速机温升过大的起因及解决办法
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?谈谈减速机该怎样保养及“光滑”
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【R系列减速机】减速机输入轴直径较细易发生疲劳损坏
减速机为垂直轴形式，**级输入轴为伞齿轮轴蜗轮蜗杆减速机，在伞齿轮支承轴承处过渡轴肩处出现较严重的应力集中而发生疲劳损坏;减速机为硬齿面减速机，减速机输入轴直径较细，虽然计算强度时通过，因轴本身很细，同样在轴直径变化处应力集中严重并发生疲劳损坏;蜗轮蜗杆减速机输入轴的热处理质量不合格。要注意减速机的日常保养，不要只用，不保养，这是减速机使用的大忌，多好的设备，不保养，他的寿命至少也要减少三分之一。