现在电池没有电池MSDS检测报告，是无法出口销于外的。

欧盟新版电池法规规定从2016年12月31日起,在欧盟市场销售和使用的无线电动工具的便携式电池和蓄电池镉含量不得**过0.002%。

2016年1月1日起实施的运输协会《危险品规则*57版修改稿》对不同类型锂电池的包装材料、操作标签等提出了更为严格的要求。而民航也要求自2016年4月起禁止客机托运锂离子电池,直至2018年设立锂电池防火包装新标准。

：电池MSDS检测是一份技术性说明书，涵盖了产品，厂家信息，成分信息，危害信息，急救措施，消防措施，意外泄露处置措施，处置与储存，个人防护与工程控制，理化参数，稳定性与反应活性，理性数据，生态资料，废弃处置，运输资料，法规资料······等等信息内容。

*二：许多人问题里有个错误的概念，那就是认证，MSDS不同于CE认证，或者其需要第三方机构审核的认证项目。厂家可以自行编制，在出货时，有义务提供给的客户。如果是危险品的话，海关，船公司，公司等是必须要求提供MSDS的。

*三：电池MSDS检测一般情况下是不需要送样检测的，只是根据产品的基本信息，进行一个总体的评估。除非们的客户有特殊要求，要求测MSDS当中的一些数据，那么可以去实验室申请这些测试项目，当然费用也就上去了。

电池MSDS检测

*四：MSDS不是一成不变的。随着法规的更新，MSDS的内容必须进行更新。欧洲CLP法规对产品的包装，分类，标签作了更改。2010年12月1日起，出口到欧洲的产品必须符合CLP法规，所以MSDS当中的部分内容，必须及时进行更新。

怎么申请电池MSDS检测

1：自己编制，通过查询化学\化工等相关公司的MSDS报告数据库获电池MSDS检测。

通常正规的化学/化工公司都会花费相当的精力来维持与本公司经营相关物料的MSDS数据库，原料的MSDS通常由供应商处获得，但是产品的MSDS一般由公司自己编制。当然也不是每个公司都可以自行编制

2：网上也有比较专业的MSDS数据库。

专业MSDS数据库的主要功能是集合各家企业发布的MSDS数据，把相关数据合到一起，通过一个搜索程序，为查询MSDS的企业或个人提供服务。需要收费，不收费的也不见的专业安全。

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