海外多国疫情形势严峻 测温设备升级刻不容缓 公开报道显示,连日来,**多个国家和地区的新冠肺炎病例出现了快速增长的势头,世界卫生组织已将**新冠肺炎疫情风险级别调至“非常高”。3月17日一天就新增8000多例确诊病例,国外疫情重灾区仿佛是2个月前的武汉,多国政要也身受感染,人民出于恐慌无助的状态。多个国家公开表示需要中国的援助,不仅是医疗物质,也亟需中国派出*团指导抗疫。 事实上,海外国家急需的抗疫设备不仅是监护仪,在国内疫情高峰时紧缺的口罩、红外测温、防护服及一次性手套等,如今成了海外市场急需的医疗物资。 “工欲善其事,必先利其器”,检测工具升级,对奋斗在*的医护人员、疫区的志愿者,以及马路上站岗的交警,甚至是挨家挨户检查的工作人员都是当务之急,红外测温仪甚至被称为“疫情防控**道防线”。 广州恒威在****国内防疫需求供货的同时,也大力提高产能,也加大了研发投入,产品硬件不断优化,软件不断地升级,以期更好地应对国内外市场需求。 3月中旬,广州恒威又推出一款快速、测温精度更高的红外测温仪,测温精度:±0.3°C。此款红外测温仪系统部署简单,红外热像测温仪部署于关键卡口位置,使图像范围包括整个卡口宽度,测温仪采用13mm镜头,部署距离2米-6米,监控宽度1.5到3.5米。通过网线和智能红外体温筛查主机连接。黑体部署在测温仪视野检测范围内,距离1.5到3.5米,推荐3米。 支持多人身体温度测量和监测,较多可达10人。可设置发烧体温报警阈值。当检测到发烧时,触发语音警报,通过可见光和红外摄像机记录发烧患者的图像,并实时上传平台。适用医院、学校、警察局、**大楼入口、办公楼、工厂、机场、火车站、汽车站、地铁等公共场合。
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20世纪90年代以来,我国海洋经济呈现出发展的态势,海洋产业规模也快速扩大,随之而来带动的是世界各个国家和地区的进出中国船舶的快速增加。也给沿海港口船舶引航船增加了很大的工作量,但是为了港口正常作业及外轮的卸货要求,即使海上天气恶劣复杂、夜晚或有雾霾,能见度较低,引航船也要正常的执行引航任务,这无疑让引航船又多了一些不安全的因素在里面。 近日,我司工程人员携带“夜通航”船用夜视仪为大连港某引航船安
船舶雾航攻略——“夜通航”船用雾航仪 海雾,又称平流雾,是暖湿空气流轻较冷的下垫面时,收到冷面的影响,气温下降,当空气达到饱和状态,过剩的那部分水汽就会凝结出来,这种雾成为平流雾。 海雾无声无息,不像台风、寒潮那样狂飙呼啸,也不像惊涛骇浪那样翻江倒海,因此它的危害不被人们所熟知,但它对船舶安全航行的危害较大,航海员们也深受其害,经常因为海雾耽误行程,甚至发生碰撞事故。 近日,惠来辖区出现能见度小于
根据我国社会主义现代化建设的战略部署和发展综合交通运输体系的方针,交通部制定了《全国水运主通道总体布局规划》。水运主通道是水运客货流的密集带,是全国航道网的主要骨架,是国家综合运输大通道的重要组成部分,具有先进的航运基础设施,能通过优质的服务完成益的水上运输。 加强隐患排查整治和现场监管是我国航道管理的重中之重。 一是要紧紧依靠科技进步,大力推广运用安全管理新技术,从硬件上做到安全管理更快、更全面
近年来,随着我国航运事业的快速发展,各种船舶视频监控系统随之兴起,逐渐应用于水上运输管理中。很多航运公司都在船上安装了视频监控系统,主要用于船舶防碰撞、船舱货物监控、船舶管理等进行实时监控。 船舶视频监控系统是运用较新的数字视频技术、网络通信技术建立的一套软硬件相结合的完整视频监控系统。整个系统由前端数据采集、数据传输、视频显示、数据储存等四大部分组成。船舶视频监控系统,前端摄像机安装于船头、船尾
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