中航泰达热压罐安全系统

时间：2020-03-27

中航泰达热压罐安全系统

中航泰达热压罐厂家拥有美国ASME资质、国内一二类压力容器设计、制造、管道安装资质齐全,健全稳定的质保体系,专业设计团队，长期从事复合材料热压罐、硫化罐、热压罐、玻璃釜设计制造，橡胶、复合材料工艺研发实验、厂房设计建设。橡胶、复材制品生产加工。公司有实验基地，备有现货，欢迎您来我公司考察、做产品试验。
中航泰达热压罐安全系统如下：
1、正常工况防护功能
⑴ 电器安全连锁
a）	设置罐门联锁手柄与关门接近开关的联锁，罐门联锁手柄由接近开关检测罐门是否到位，只有当罐门关好，联锁手柄到位后，接近开关有信号，热压罐方能启动运行；
b）	设备运行结束，罐内压力为零，罐门联锁手柄方能解锁，接近开关无信号后，罐门方能旋转；
c）	风机与加热管的联锁，风机开后加热管方能启动；
d）	冷却水与风机的联锁：冷却水流量开关有信号，风机方能启动；
e）	真空系统发生故障、电机过载以及**压、**温现象发生，系统均能发出声、光报警警示；
⑵ 机械安全连锁
a)	设有快开门联锁手柄，罐门关闭并经联锁手柄锁紧后，此时将无法重新打开罐门，必须先解锁罐门连锁手柄，才可再次打开罐门；
b)	系统设有**压弹簧安全阀，根据热压罐的设计压力设定其开启压力，当罐内压力**过安全阀设置的启跳压力时，安全阀打开释放罐内压力，使罐体泄压后在允许的压力范围内工作。
中航泰达能免费提供专业的技术培训及设备方案，公司热压罐应用于国内各大院校、国企、民营企业等，应用范围广，公司提供专业的复材实验基地，欢迎前来洽谈合作。

词条
词条说明
如何降低热压罐成本？
如何降低热压罐成本？热压罐成型是指将单层预浸料按预定方向铺叠成的复合材料坯料,放在热压罐内,在一定温度和压力下完成固化过程的工艺方法。热压罐是一种能承受和调控定温度、压力范围的**压力容器。坯料被铺放在附在有脱模剂（或脱模布）的模具表面,铺上透气毡并密封于真空袋内,再放入热压罐中。加温固化前先将袋抽真空,除去空气挥发物,然后按不同树脂的固化特性升温、加压、固化。至于如何降低热压罐成型成本？国
热压罐成型工艺的成型原理
热压罐成型工艺的成型原理热压罐成型是指将单层预浸料按预定方向铺叠成的复合材料坯料,放在热压罐内,在定温度和压力下完成固化过程的工艺方法。热压罐是一种能承受和调控定温度、压力范围的**压力容器。坯料被铺放在附有脱模剂的模具表面,然后依次用多孔防粘布(膜)、吸狡毡透气毡覆盖,并密封于真空袋内,再放入热压罐中。加温固化前先将袋抽真空,除去空气和挥发物,然后按不同树脂的固化制度升温、加压、固化固化制度的
车用复合材料三大分类及应用
车用复合材料三大分类及应用随着科学技术的发展，具有轻质、高强度、耐腐蚀、易合成型等优点的非金属材料越来越多的取代传统的金属材料，在汽车上得到了应用。其中汽车用复合材料在汽车工业中越来越得到广泛的重视和应用，而且有着一定的市场开发前景。树脂在固化成形时一般需要添加填充物以增加其强度和韧性，除了粉末，以纤维材料作为增强体形成复合材料是较为常用的方法。车用复合材料按增强体的类型可分为短纤维增强复合材料
介绍一下碳纤维热压罐成型工艺
介绍一下碳纤维热压罐成型工艺碳纤维热压罐工艺是纤维复合材料应用较多、较为常见的一种成型方式。碳纤维热压罐生产的制品占整个复合材料制品产量50%以上，在特殊领域的比重更是高达80%以上。成型的构件多应用于特殊领域等主承力和次承力结构，以及轨道交通、电子通讯、汽车制造、体育运动器材等诸多领域。碳纤维热压罐工艺简介及基本原理热压罐成型是将复合材料毛胚、蜂窝夹芯结构或胶接结构用真空袋密封在模具上，置