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时间：2020-04-03

撬装化设计优势 使用撬（橇）装设备的目的何在？橇块，又叫橇装化设备，将容器（设备）、管道、阀门、仪表、电气等集中组装于一个钢结构底座上，成为一个整体设备，能够单独、完全、准确地实现某项功能。橇块的制造、组装都可以在工厂内进行，预制完毕后运输至现场安装，减少现场施工时间，节约成本。
　　撬装设备优选撬装系统供应商:天津市益斯达燃气设备有限公司是以提供CNG减压撬、LNG气化撬、多气源掺混设备、城市门站、分输站、LNG气化站、LNG调峰站项目设计、安装；燃气设备制作，安装。公司以先进试验设备，良好设计理念，严谨的工作作风，呈现给客户每一个精品工程。地面工程高效、快速建成，对燃气行业安全运行起着不可忽视的作用。
　　【什么是CNG减压撬】减压撬的设计有什么优势？使用CNG减压撬的目的，可以先从CNG减压撬装设备的优势谈起。橇装化装置优势表现有：橇装化装置的大部分安装工作在工厂内完成，因而可大大减少工程现场施工作业工程量，缩短工程安装周期，同时有利于保证安装质量，便于搬迁和运输。相对于传统的建设形式，CNG减压撬具有下列优势。
　　１.减少现场施工量，缩短施工周期。传统的现场安装固定设备需要经过设备采购、现场安装和调试等环节，施工周期长。还需要与设计、施工和供货商联络协调，工作效率低下。要求施工方具有丰富的施工经验， 掌握设备厂家及配套设施的安装要求，用户需要配备专业的技术人员予以配合。CNG减压撬则是一体化供货，组装、测试和检验等工作全部在工厂内完成， 大大减少了现场施工作业量，只需要在进出口管道和电气设备接线处进行连接，安装调试方便，施工周期较传统现场安装所需时间缩短一半甚至更多。
　　2. 提高工程建设效率，保证工程建设质量。现场安装固定设备需要现场施工人员具有较好的专业水平和施工经验。对于本工程，当地施工队伍的技术水平难以保证站场设备的焊接安装满足质量要求。橇装化装置则是整体供应，质量容易保证，避免了现场因焊接不合格造成返工等问题发生，提高了建设质量和效率。
　　３.节约工程资源，降低工程投资。橇装化装置能够充分利用三维空间，使设备布置紧凑，且可节省材料用量，其占地面积也仅为现场安装固定设备所占面积的40 %～60 %，可节约土地资源。CNG减压撬整体供货， 减少了对现场施工技术人员的需求，降低了现场施工费用，节省了工作人员到现场安装设备的各项差旅费用及作业用设备、完工后余料等的往返运输费用。同时由于CNG减压撬在出厂前进行了全面的检测工作，现场调试的工作量减小，调试费用降低。
　　４.方便运行维护.现场安装的固定设备， 由于供货商通常不是一家，对设备出现的问题以及备品备件的采购，需要供货商提供足够的技术支持，后续的运行维护费用和管理难度较大。CNG减压撬出现问题可由供货商及时解决，提高了装置运行的稳定性、可靠性，同时也便于设备的维护管理。
　　５. 重复利用价值高。CNG减压撬移动性强，重复利用率高。橇装模块可多次、多地重复整体搬迁使用，设备的再次利用率高达90 %。
　　CNG减压撬是确保高效开发的重要手段，不仅能够工程建设速度，保证建设质量，方便运行维护管理，而且能有效降低整个工程的投资，有着巨大的发展潜力。应用专业软件于橇块包装设计中，提出全新包装设计方法，拓展了包装设计思路，使包装的设计变得准确、快捷、直观，改变了传统的包装设计方法，具有广阔的应用前景。
　　了解CNG减压撬设计优势及其使用的目的后，CNG减压撬、LNG气化站、LNG气化撬、门站、分输站、调压计量撬设备优选供应商哪家好？燃气设备供应商益斯达是专业的设备生产销售一体化厂家，LNG撬装设备、CNG撬装设备、CNG减压撬、LNG气化站、LNG气化撬、门站、分输站、调压计量撬等设备产品均经过国家认证.CNG减压撬、LNG气化站、LNG气化撬、门站、分输站。

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近年来，煤气罐逐渐被管道天然气所取代，但一些出租房和饭馆等还在大规模使用，煤气罐虽然具有灵活、便捷、廉价等特点，但危险性比较大。小疏忽大悲剧燃气事故频发令人唏嘘燃气使用方便，打火就着，但如果安装或使用不当，就会造成爆炸、火灾和中毒事故。消防人员提醒，在燃气的使用上，一定要做到防患于未然。因为每一个小的疏忽，有可能会引发家毁人亡的事故。液化石油气的日常使用安全出门时、睡觉前检查液化气钢瓶阀门
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CNG调压撬燃气调压设备主要适用于采用压缩天然气供气的场所如中、小城市、厂房、砖窑厂、陶瓷厂、企业和饭店、酒店等。随着我国能源结构的变化和环保力度的不断增加，使天然气的开发和利用发展较快。压缩天然气是把井口天然气或管道天然气净化压缩后进行高压储存和运输，到达使用地点，经过多级换热、调压直接输入管网供应给用户。因而它具有系统简单、方便灵活特点。压缩天然气（CNG）减压站实际上是一种调压装置；原
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鑫诺气体 cng减压撬撬工作管理！
压缩天然气（22Mpa以下）通过过滤器、球阀和紧急切断阀进入一级换热器，在一级换热器内对气体进行加热，经过一级调压器调至0.7～1.2MPa,经过二级换热器和二级调压器减至0.2～0.4MPa（如果出口压力要求更低，则须三级减压），进入流量计进行流量计算，天然气出站前进行加臭处理。减压站内的各级压力、温度及紧急切断阀均与中控系统联锁。 CNG减压撬的产品特点按调压次数可分为单级、两级、三级、多